这个和计划生育一样，中国人都很骄傲，好像比世界上的人多三头六臂，因为制度好，就可以任性

当然有正面效果，但是，一旦全民发动起来，就刹不住了，现在已经束手无策，放开都生不了娃

如果早几年结束计划生育，中国就可能恢复的

高铁正面了几十年，世界上一枝独秀，当然是有拐点的，然后就应该收敛，这是简单理工科逻辑么

我在法国住在一个城市，计划了三十年修了高铁，也就是220公里的那种假货，现在主动降到160

而修建之前绿皮是120，所以被严厉指责，要知道，维修费用完全是不一样的，是天文数字的差别

绿皮只要小学生伺候，高铁非的高薪聘请，快几小时毫无意义，你赶去死啊？

我经常坐火车去巴黎下棋，对时间毫无兴趣

所谓高铁效率无非是夺走其它交通的顾客，获利是很有限的，更多的是老古效应，比较自豪而已

第一阶段，从无到有大幅提高了中国经济，这个是正面，然后就要考虑后事了

有一点是很显然的，中国并没有三头六臂，别人都不做的事，甚至打死都不做，自然有其道理

千万不要以为别人傻，普金可不傻，不修就是不修，又不是到不了噶山，

就连墨西哥都不傻，当年要修是有利益集团，现在花点小钱，把那两个地方现有铁路提高一点，

每小时开车，完全够了，尤其是普通人，关键是有没有，快不快没关系，而且谁都讨厌衣冠楚楚混搭

公共交通当然是要赔钱的，世界最赔的地铁是莫斯科，然后是墨西哥城，因为左翼市长长期盘踞

赔的钱据说比高等教育还多，如果换成高铁，那肯定倾家荡产，而且，还没有那么多技术员呢

说归说，高铁这事并不乐观，注定会失控的，中国制度好，也有弊端，就是没民主

外国民主就一个道理，所有集团吵翻了天，无非要把钱分到自己集团，

修机场的，修高铁的，烧龙虾的，医院幼儿园公共汽车，今年你拿钱，明年别人拿钱

中国定于一尊，然后就没有然后了，做了好事就好，做了坏事就一脚去了

中国将来会更加偏向有钱人，这是必然的，所以高铁会大量开工，大家开心就好

中国这个趋势已经是必然，前几年蔡奇烧了低端的房子就是明显的例子

全世界还没有做这么缺德的事的，除了美国有点可能

真的不冤枉，中国就是极右棋手了

有几位同学很激动，要适可而止，高原和jk11都要注意血压，捡皮夹子会失控的

所以我建议，走肉阶段最好学干嚎，守一个六四牌位，就不会失控，节约能量，适合半脑不遂