| 我军少将大校对俄航母提了同一条建议:来中国维修 zt |
| 送交者: 2019年04月29日21:34:40 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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我军少将大校对俄航母提了同一条建议:来中国维修![]() 印度航母第三次火灾之后坚称与法国核动力航母的演习照旧。 [环球军事快评 梳理天下大事]遭遇“三昧真火”(3次火灾)砺炼的印度海军当前唯一现役航母“维克拉玛蒂亚”号航母(INS Vikramaditya,R33,又称“超日王”号),近日备受关注,最新消息显示,导致1死9伤的4月26日这场火灾是蒸汽管道爆炸,第三层甲板起火,两个舱室烧毁。 ![]() 虽然印度海军坚持称,下月初与法国海军的联合演习照旧,但带病参演显然是无奈之举。 对此,“局座”张召忠在今天的微博中提及这艘航母的“着火传统”:1994年锅炉爆炸引发大火,无法维修,俄罗斯只好1996年让其退役,印度接手后大修,2012年第一次出海试航,8台锅炉烧坏7台。这是第3次大火,居然又是蒸汽锅炉惹的祸。 对此,“局座”建议印度放下架子、把航母送到中国大连造船厂修理,“那里包治百病”。 俄罗斯海军目前唯一航母“库兹涅佐夫”号也遭遇难以维修的“疑难症”,更有消息称俄方可能考虑让其退役,但堂堂俄罗斯海军实在难以接受没有航母“空窗期”的窘态。 俄方修理航母必须倚重的PD-50浮动干船坞(上世纪80年代由瑞典制造,76米宽,330米长,可承载8万吨)去年10月30日出了大事,在修理库舰的时候,因电力故障整体沉没了,连带码头起重机的一个70吨的起重臂倒塌砸到了“库兹涅佐夫”号的飞行甲板上,砸出一个4×5米的坑洞,此次事故还造成维修人员受伤。在远东倒也还有一部类似的PD-41干船坞,但距离实在太远,摩尔曼斯克附近的商用干船坞也不一定靠谱。 因此,“局座”说,印度这艘航母的“心脏病”,去俄罗斯修也不行,“人家库兹涅佐夫号还等着住院没床位呢!” ![]() 修也难,不修也难,新造也难,这是俄罗斯和印度面临的类似窘况,虽然印度国产航母的建造依然雄心万丈,可“三次下水”的神奇经历,却也让中国军迷差一点儿就笑掉了大牙…… 而对于俄军航母,局座曾表示,唯一的捷径是跟中国合作,委托大连造船厂承建,此乃上上策。 其实,这已经不是第一次有中国海军问题专家建议俄罗斯航母来中国修理了。 ![]() ![]() 甲板被砸的俄罗斯航母一片狼藉 航母专家李杰(海军大校)4月8日向环球记者提及,从经济成本考虑,俄罗斯完全可以请中国同行参与维修,一种可能是请中国技术人员到俄罗斯参与维修,这就需要从中国买设备,另一种可能是把航母送到中国来。他认为,“尽管中国船厂目前任务繁重,但如果俄方提出需求,中方应该是愿意提供协助的”。 ![]() 现阶段俄罗斯人的新航母梦只能先端详着模型“心向往之”了 此刻,我们想说的是,大国雄心需要大国军工的支撑,大国崛起依赖强大的自主制造,没钱当然不行,有钱也买不来靠谱的航母,就算买得到,也维修不了、维护不好。 反观俄印的境遇,当今中国军迷的最大幸福之处在于,中国武器已经拥有完整的军事工业体系为支撑,中国装备终于具备强大的国家制造能力为后盾,而我们也不会忘记曾经一度“造导弹的不如卖茶叶蛋的”…… 大国崛起的声誉和威望,从来都是建立在强大的自主研发能力之上!大国海军的实力和地位,怎么可能来自于轻易的外购与拼装? |
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