李杰告诉记者，“我国第二艘航母的建造一直广受关注。可以肯定的是，在辽宁舰改建、舾装、试航以及使用的基础上，我们的第二艘航母已经进行了很多改进，这表明我们已经基本掌握了航空母舰的设计和建造。可以肯定，它已经不再是科研训练舰，而是我国第一艘‘作战型’航母。它的设计建造为下一艘国产航母奠定了重要的基础，为将来的弹射式、核动力航母也提供了很多经验。”

李杰指出，航空母舰不仅角色多面、手段齐全、用途广泛，而且融舰船、航空、航天、兵器、电子、核动力等诸多军工企业的设计、建造技术于一体。全舰上下，由外及里，拥有几个大系统、几十个中系统、几百个小系统，高达几亿个部件精密、完美地集合、装备在一起，形成一个无可比拟的“巨系统”。

“目前，我们对一些现有的，类似滑跃式起飞甲板，还有固定翼战斗机起飞和降落，如论证、设计、研发、建造等全过程，都实现了全面的收获和了解，并有了相当的经验。”他表示。

 很多人关心，为什么我国第二艘航母依然采用滑跃式起飞，而不采用弹射起飞方式呢？

对此，李杰表示，“辽宁舰经过大量的科研试验，基本掌握了固定翼飞机在航母上起降的技术，战斗力还是比较实用。至于弹射技术，实际上我们经过多年摸索、学习、借鉴，基本上有了很深的了解和掌握。但是要采用这项技术必须有大量经费和技术上的支持，不是说你掌握这项技术就一定能应用得上，同时还要有相应的舰载机。这需要一系列的系统配套工作，不是一个简单的工程。”

“同时，如果我国将来要采用电磁弹射的话，还要用比较先进的拦阻系统，以及新概念武器等高技术。这就需要大量的电力，如果再采用常规动力就有点入不敷出了。所以，航母上绝不是有了一个先进的系统或武器装上去就行的，而是要进行通盘考虑。”他说。

李杰指出，“可以判断，我国国产航母今后的发展会适当加速。只要技术和工艺水平掌握了，又有一定的财力，且国家战略也需求的话，起飞方式就必然会从现在的滑跃式，逐渐过渡到蒸汽弹射，乃至电磁弹射。舰载机机种也会配套齐全，尤其是固定翼预警机、电子战飞机等。将来如果条件和技术成熟，也可以逐渐从常规动力发展到核动力。如果条件成熟，我们也可以发展一些最新式的新概念武器。”