歼-20战机生产已经提速

　　据美国“飞行国际”网站近日报道，中国空军已经接收了多架歼-20隐形战机，与此同时，俄空军也宣布将在2017年接收首架T-50隐形战机，但俄专家对T-50项目的前景并不看好，认为在短期内T-50依旧有很多问题需要解决，但无论如何，随着日本、以色列等国相继获得F-35战斗机，各主要强国已经开始进入五代机时代。

　　然而在中美俄等国加紧部署五代机的同时，有一种飞机却被公众忽视，据报道，美国空军将在不久之后确定下一代T-X高级教练机的合同，预计采购数量将超过350架，目前，包括英美T-45“苍鹰”、美意T-100、美韩T-50以及“蝎子”教练机正在争夺这个上百亿美元的巨额订单。

　　美国空军急需下一代高级教练机

　　不约而同的是，中国近期也曝光了采购新型教练机的计划，据报道，中国空军在采购了大批教练-9之后，又将教练-10的订单提高到了150架，后者实际上就是出口多国的L-15教练/攻击机的自用版。值得注意的是，中美两国目前装备的大量教练机如T-38和歼教-7都还有不小使用空间，尤其是在飞行员的初级培训中，仍有很大价值，那么为何中美两国会不约而同的大批采购新型教练机呢？将资源留给更加先进的五代隐形机不是更好么？

　　国产L-15高级教练机

　　军事专家表示，毫无疑问，中美都有着庞大的五代机生产计划，中国已经提速歼-20的生产，预计未来年产能将达到36-48架左右，而美国的五代机产能更大，仅仅在2016年就生产了68架F-35，预计到2018年将提高到90架左右，除此之外，美国还在积极筹划重启F-22战机的生产线。如此可见，五代机依然是中美两国未来的重中之重。

　　F-35将成为数量最多的五代机

　　但是对于中国空军甚至美国空军而言，新型高级教练机的重要性甚至要超过五代机，这其中的原因很简单，有了划时代的新飞行平台只是开始，如何让飞行员更快更好的去熟悉驾驭战机，尽早形成战斗力才是关键问题，无论是中国的教练-10还是美国的T-X，都要求具备模拟五代机飞行特性的能力，配备先进的航电设备，这也从侧面说明，中国空军未来换装五代机的计划将多么庞大，需要上百架新型教练机才能满足需求。