海軍艦艇可以說最能體現一個國家的工業化水平，它幾乎涉及了所有工業領域，而且要求都非常高。除了軍艦本身的設計之外，軍艦的建造方法也非常重要，這可是一個關繫到軍艦建造速度的問題。一艘軍艦用2年時間，與僅用1年，甚至更短的時間建造完成，那麼意義就完全不一樣了。
現在軍艦通常採用總段建造法，或者說模塊法，整個軍艦被分劃成許多個模塊，先在車間中生產模塊，再在船台上將它們拼到一起，這樣就完成了建造工作。
一般來說，模塊數量越少建造速度越快，或者說，單個模塊的個頭越大越好，實際上，模塊的大小受二個因素影響，一是，製造技術水平;二是，龍門吊的能力大小，它是吊裝模塊所必須的設備。
一家造船廠擁有什麼樣的龍門吊可以說是實力的體現，直接決定了其造船能力的水平，特別是航空母艦一類的大型船隻建造，大型龍門吊絕對是必不可少的條件之一。
提及龍門吊的製造，這可是一項中國人自豪的事情，世界上最好的龍門吊是中國製造的，連美國都製造不出來。沒錯，目前最頂級的龍門吊製造技術由中國掌握，幾乎所有的造船廠都要向中國購買這一設備。
美國紐波特紐斯船廠為美國海軍建造最新一代航母時，需要對造船廠進行改裝，結果在選擇大型龍門吊上遇上了小麻煩，無論從那個角度說，龍門吊的起吊能力越大越好，這可是涉及工作效率等多方面的問題，可是真正頂級的龍門吊製造技術掌握在中國人的手中。
最終沒辦法只能特意向中國訂購了一台巨型龍門吊，其最大的起吊能力為1050噸，號稱：西半球最大的龍門吊，沿船塢長度方向約軌道長度為743.7米，主梁跨度164.6米，主梁上有3個起重滑車，每個起重能力為300噸。
為採購到大型龍門吊，美國人花了多大的價錢本身根本不算問題，真正的問題是面子，自許為天下第一的美國製造竟然要依賴於中國製造了!
有了美國人做榜樣，英國為建造新一代的“伊麗莎白女王”號航母，也從中國購入千噸級龍門吊，以負責航母船體分段、艏部分段、“島”式上層建築和飛機升降機的吊放與安裝工作。
既然我們自己掌握着大型龍門吊的製造技術，那麼中國造船廠自然要近水樓台先得月，以前大連造船廠擁有可以吊起1200噸的大型龍門吊，比這一設備對於在建國產航母的建造意義非常巨大的。
最近上海江南造船廠建成了更大的龍門吊，所稱歷時9個月，才完成期建設工作，該龍門吊最大起重量1600噸，翻身重量900噸，軌距158米，梁底淨空高95米，軌道更長達1000米。
中國軍迷一直期盼着航空母艦，隨着遼寧艦服役，這個夢想實現了，於是又夢想國產航母，如今新航母在建中，可惜小了一點，我們需要更大的航母，如今我們看到希望了。
關於中國下一代航母，002A核動力航母早已流傳，早在多少年前，即有消息傳來，江南造船要爭取國產航母的建造工作，可惜後來任務被大連搶去，如今其上馬頂級的造船設備，顯現其對航母建造的決定與信心。
這部目前中國最大、最高的龍門吊的交付，對於軍迷而言，絕對是一個好消息，意味着中國將具備建造10萬噸級航母的能力。
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