月球车，又称月面车，中国航天工程全称为月面巡视探测器，是在月球表面行驶并对月球考察和收集分析样品的专用车辆。可分为无人驾驶月球车和有人驾驶月球车。无人驾驶月球车由轮式底盘和仪器舱组成，用太阳能电池和蓄电池联合供电。世界上第一台无人驾驶的月球车于1970年11月17日由前苏联发射的月球17号探测器送上月球。图为2013年9月25日，观众近距离拍摄亮相展示的中国嫦娥三号月球车1：8模型。（资料图）中新社发 孙自法 摄
1972年12月13日，拍摄的阿波罗17号月球车照片。该月球车称为“LRV-3”，停在澄海(Mare Serenitatis)最后一个停放地点，背景显示的是阿波罗17号登月舱。如果换成上面的俯视图，这个视角应该是从中间偏右向左上角方向。
图为美国概念月球车。这种月球车可以向任意方向行进，车的前轮可以向各个方向旋转，而且每个轮子的方向都相同。而这个新概念月球车的6个轮子可以分别向不同方向旋转，不管其他轮子此时的指向。这种蟹型操控特征，让车辆在驶入月球陨石坑时更具有优势。NASA计划在2020年前重返月球，并在2024年前，建立月球永久基地。
“电力月球车”是美国航空航天局计划中的一种小型货车大小的增压月球车，有12个轮子，带有能满足两名航天员14天需求的睡眠和卫生设施。图为2008年美国宇航局在亚利桑那州测试“电力月球车”。
图为1998年4月30日，美国弗吉尼亚州卡内基梅隆大学的实验室内，科学家正在展示一款月球探测机器人。
2008年11月13日，美国卡内基·梅隆大学的研究科学家介绍，一款名叫“圣甲虫”的月球车样品。
当地时间2012年4月9日，俄罗斯列宁格勒，一辆月球探测车模型正在位于列宁格勒红村的Transmash研究所实验室内进行测试。
德国人工智能研究中心研发的新型探月机器人亮相不莱梅。该机器人可执行在月球寻找水源等任务，装备的“CREX”六足攀爬系统可适应多种地形。该项计划由德国经济部斥资370万欧元（约为3千万元人民币）研发，将于德国人工智能研究中心内的模拟月球场地进行测试。
月球车，又称月面车，中国航天工程全称为月面巡视探测器，是在月球表面行驶并对月球考察和收集分析样品的专用车辆。可分为无人驾驶月球车和有人驾驶月球车。无人驾驶月球车由轮式底盘和仪器舱组成，用太阳能电池和蓄电池联合供电。世界上第一台无人驾驶的月球车于1970年11月17日由前苏联发射的月球17号探测器送上月球。图为PTS制造的月球探测器Asimov在奥地利进行测试。
