罗戈津称，目前政府的直接干预行为仅只是将更深层问题进行了转移，而目前只有一种方案可行，那就是政府与俄罗斯联合造船集团以及私营船厂进行直接对话，以确保所有的整治计划能够得以实施和保证最近出现的所有问题能够得以解决。俄罗斯政府已经为造船工业投入了大量的经费，但到目前为止没有看到任何的效果。
罗戈津鼓励造船厂在国内找不到专家的情况下从国外引进造船专家，并许诺可以给与国外专家俄罗斯国籍。

俄罗总统普金上周二也对俄罗斯联合造船集团交付舰艇延迟一事予以了批评，为该集团任命了新的主席，并要求该集团在10月15日提交改进当前建造现状的管理措施报告。俄罗斯国有联合造船集团成立于2007年，是俄罗斯最大的舰艇建造和修理公司，由9家设计局和39家船厂组成，其规模占俄罗斯造船工业的70%。俄罗斯国防部表示，俄罗斯海军计划在2020年前接收24艘潜艇和54艘水面舰艇。

普金曾在2012年表示，为俄罗斯海军建造新舰艇和潜艇是俄罗斯造船工业未来十年的头等大事，俄罗斯政府已经为该计划拨付了上万亿卢布。（