印度称中国08年就开始为核航母巡航印度洋做准备
2013年03月20日 09:47
环球网
| 1/21 | | | | 2013年1月4日出版的国际先驱导报登载题为“海军建首批海外战略支撑点？”的评论文章，文章提到，虽然解放军不会建立西方式的海外军事基地，但可按照国际惯例打造海外战略支撑点，中国海军可能将在印度洋建立首批海外战略主撑点。图为未来十年中国海外基地港口推测图。
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| 2/21 | | | | 文章说，随着中国首艘航空母舰辽宁舰的正式服役，随着歼-15舰载机的成功着舰，2012年中国海军成为世界各国瞩目的焦点，未来，围绕建设航母战斗群，将引领中国海军编制体制、舰船装备、军事训练以及作战运用研究的发展方向。
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| 3/21 | | | | 随着新型驱逐舰、新型攻击核潜艇、大型两栖战舰、新型远洋综台补给舰的陆续下水和服役，将加速中国首个航母战斗群较快的形成战力。
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| 4/21 | | | | 十八大为中国军队建设提出总体战略目标，即“建设与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队”。随着中国全球利益的不断拓展，作为维护世界和平一支重要力量，未来10年，中国军队将越来越多地参与国际维和、人道主义救援、反恐反海盗等海外军事行动。
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| 5/21 | | | | 文章说，中国军队虽不会建立西方式的诲外军事基地，但并不排斥按照国际惯例建立若干海外战略支撑点，中国可以在平等、互利与发好协商基础上，在他国建立相对固定的海外补给点、人员休整点以及舰机靠泊与修理点。
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| 6/21 | | | | 文章还预测说，长远来看，中国海军可能将在印度洋建立首批战略主撑点。这批战略支撑点可分为三个层次：一是平时舰船油料、物质补给点，如吉布提吉布港，也门亚丁港、阿曼萨拉拉港，补给方式主要按国际商业惯例；
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| 7/21 | | | | 二是相对固定的艇船补给靠泊、固定翼侦察机起降与人员休整点，如塞舌尔，启用方式以短期或中期协议为主；三是较为完善的补给、休整与大型舰船武器装备修理中心，如巴基斯坦，使用方式以中长期协议为主。
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| 8/21 | | | | 文章最后总结说，未来10年内，中国有望在印度洋地区最终形成以巴基斯坦、斯里兰卡、缅甸为核心的北印度洋补给线，以吉布提、也门、阿曼、肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克为核心的西印度洋补给线；
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| 9/21 | | | | 以塞舌尔、马达加斯加为核心的中南印度洋补给线的三线远洋战略支撑点态势，从而进一步提升我国有效承担维护国际海上战略通道安全、维护地区及世界稳定的大国责任和能力。
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| 10/21 | | | | 实际上，近年来，随着中国海外贸易的拓展，随着中国海外利益边界的逐步延伸，“建立海外基地”的需求显得日益必要和迫切，而无论是“海外基地”，还是“海外战略支撑点”，只有叫法称呼上的不同，没有本质上的区别；
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| 11/21 | | | | 当然，肯定有一些国家、一些人将会抱着冷战思维，对中国建立海外军事基地/战略支撑点提出质疑甚至攻击，但只要中国坚持和平理念，努力提供国际公共安全产品，承担起大国责任，这些基地/支撑点必将显现出对于国际社会的积极效应，那些攻击理由会不攻自破，反对声音也会逐渐减退。
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| 12/21 | | | | 一、中国面临严峻的能源安全问题 目前中国能源安全，主要面临两大挑战：结构性危机 第一，能源结构不合理，依然以煤为主。中国是世界上唯一以煤为主能源消费大国。在中国现有的能源消费结构中，煤占68%。根据国际能源机构的预测，2030年煤仍占中国能源消费总量的60%。
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| 13/21 | | | | 第二，能源人均占有量低，能源资源分布不均匀。虽然中国能源总量生产居世界第三位，但人均拥有量远低于世界平均水平。中国人均能源探明储量只有世界平均水平的33%。中国能源资源总体分布不均匀
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| 14/21 | | | | 其特点是北多南少，西富东贫；品种分布是北煤、南水和西油气，因而形成了北煤南运、西气东输和西电东送等长距离输送的基本格局。第三，能源供需矛盾日益突出。20世纪90年代以来，随着中国经济的快速增长，能源供应不足成为制约中国国民经济发展的瓶颈。
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| 15/21 | | | | 从1992年开始，中国能源生产的增长幅度小于能源消费的增长幅度，能源生产与消费总量缺口逐渐拉大，能源消费与供应不足的矛盾日益突出。
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| 16/21 | | | | 第四，石油对外依存度过大，储备体制不健全。由于中国原油产量的增长大大低于石油消费量的增长，造成中国石油[9.06 0.11% 股吧 研报]供应短缺、进口依存度飙升。按照国际能源机构的预测，2020年中国石油对外依存度将达到68%。
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| 17/21 | | | | 此外，目前中国原油进口的60%以上来自于局势动荡的中东和北非，中国进口石油主要采取海上集中运输，原油运输约4/5通过马六甲海峡，形成了制约中国能源安全的“马六甲困局”(the Malacca Dilemma)。同时，我国的石油战略储备还刚刚起步，石油储备体制很不完善。
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| 18/21 | | | | 第五，能源利用率低，能源环境问题突出。中国的能源利用率长期偏低，单位产值的能耗是发达国家的3～4倍，主要工业产品单耗比国外平均高40%，能源平均利用率只有30%左右。
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| 19/21 | | | | ④另外，中国以煤为主的能源结构也不利于环境保护。据世界银行的统计报告，全球有20个污染最严重的城市，中国就占了16个。
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| 20/21 | | | | 从20世纪80年代末开始，中国能源管理机构分分合合、不断调整。在很长一段时间内，与能源相关的管理、开发和研究职能，分散在国家发改委、国土资源部、环境保护部和电监会等部门，权限不明、职责不清。
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| 20/21 | | | | 从20世纪80年代末开始，中国能源管理机构分分合合、不断调整。在很长一段时间内，与能源相关的管理、开发和研究职能，分散在国家发改委、国土资源部、环境保护部和电监会等部门，权限不明、职责不清。 |
【环球网综合报道】据印度ibnlive网站3月18日报道称，中国计划利用现有潜艇核反应堆打造核动力航母，这给印度敲响了警钟，因为中国航母可被用于在印度洋巡航。
报道称，中国船舶工业集团公司日前在其网站上发表的一篇文章，引发了有关中国将以现有潜艇核反应堆为基础上打造核动力航母的讨论。印度海军认为，中国正计划发展持久的、可持续的战略深入印度洋——中国大部分能源供给途经这里。
报道称，自2008年以来中国就开始为此做准备工作，其在靠近马六甲海峡的南海海南岛打造的潜艇基地开始运行。
近几个月来，有关中国向马尔代夫施压使之允许其在马尔代夫建海军潜艇基地的传闻愈演愈烈。据称，自上世纪末至今，为了确保能源战略安全，北京政府一直想在马尔代夫马饶岛建立海军潜艇基地，维护中国在印度洋上石油货物运输的安全。除此之外，中国还在斯里兰卡汉班托塔有机场项目，最近还接管了巴基斯坦的瓜达尔港——该港深为14米，可允许大型船只靠岸。
印度退休海军少将拉贾·梅农认为，“这些地方都是有可能的地方，但无论它们是否会变成基地，这都是一个重大飞跃，因为这意味着承认对印度有敌意，为中国提供军事基地。就这一点而言，瓜达尔是最好的赌注，因为那里已经出现了反印舆论。”
中国海军问题分析家康达帕里（Sreekanth Kondapalli）指出，作为一个地区大国，印度距离印度洋更近，有着巨大的地理优势，然而印度不能宣称拥有印度洋，因为这是有着开放航海原则的世界第三大海洋。印度海军战略家认为，印度应该建造自己的核动力航母，在东海和南海反制中国。其还应该与日本和韩国海军组建同盟，牵制大部分中国海军。（编译：春风）
