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版主:黑木崖
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危急时刻(利比亚撤侨纪实)--内部片,非CCAV出品(图)
送交者:  2013年02月26日13:39:34 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

危急时刻(利比亚撤侨纪实~~)~~~内部片~~非CCAV出品


广空政治部自己拍的



一开始的时候先是开会,说还有飞机在沈阳执行任务刚回来。





然后说到还有一架飞机还在大修,那就是只有一架可以用??





然后政委说了,管你的是不是要5天,20小时必须出厂!





紧接着有同志说了,毛子机的电台是硬伤........





还需要改装,娘亲的,空军出去一次不太容易啊~~~泪流满面





然后大家开始研究航线,这个貌似是谷歌地图吧,先说的是北航线,大概就是从哈萨克斯坦出去的路线经过土耳其什么的~~~





紧接着女飞说了,中航线不理想,条件有限,设备落后。说的是小巴阿富汗伊拉克什么的么?





然后帅飞也发话了,说南航线最困难,自己都导航不了还管我们~~~~~





然后还给了一张图纸,示意了一下,大家可以分析分析~~~~~








以前似乎没见过我兔的76模拟器~~~这是第一次?





你看 模拟也是前排三人组合






咦,这个民航摇杆貌似是赛钛克的??






这个女飞左边是1号位





重磅炸弹来了!!!!雕牌!!!莫非是沈飞研发的模拟系统》????







开始搭建简易厕所,谁知道76上有几个厕所,莫非不够用?~~





政委说这个不行,透光~~~~~





原来就是这样的大桶做厕所啊~~~条件艰苦啊~~





里面放的是垃圾袋哦~~





政委对机械师说了,再晚也要想办法不透光~~~~





首次见到我兔在76里面搭建二层的画面






76前起落架更换轮胎,可以见到刹车盘





更换的时候驾驶舱貌似需要有人协助,于是第一次看见了76仪表夜间的状况~~~





天亮了,看见小兵没,用的不是95哦~~







大修厂叫凌云厂





大修厂领导说3发故障比较多,是3发一般都坏得快?






开始执行任务了,驾驶舱上二层的结构和C-17差不多





驾驶舱后方有个小窗,透光用的还是观星用的?





这个前排3号位置的人原来是干这个用的,推油门??!!!!还是双手!这油门是有多重啊!!





这个估计是飞到一半了吧,北航线的话达到区域应该是土耳其我觉得,十有八九吧~~~






结果电台坏了,前面有雷雨区,只有80公里了联系不上~~






结果云雨区高14000米~~能飞到470公里,奇怪,怎么不用节呢?第一次在飞机上看到用KM表示速度的,莫非是地速表不是空速?





观测组座位方式貌似和六爷一样?很危险啊






雷达通讯位置的发报机,果然够大!!!!





首见国字大号无线电导航~~~






终于安全了~~~说到阿拉伯海了~






女飞~~~~~






没错吧,官方拍摄~~~
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