据报道，最近几个月中国大量推出国防军工新产品，其中大部分是作战航空装备。中国设计师的成绩当然值得喝彩，但是有一些事情也让人怀疑他们的天才和成就。比如最新型歼-15舰载歼击机事实上是苏-33原型机T-10K的升级版，而在第5代轻型歼击机歼-31的外形上可以清楚看到借鉴美国航空制造商的元素。任何或多或少的明显相似都会引起怀疑，从而为整个中国航空制造业蒙上阴影。

　　也就是说，歼-15之所以和苏-33极其相似，是因为其中一款飞机实际上是另外一款飞机的原型，而且中国得到了俄罗斯舰载歼击机的原型机，有机会详细研究。

　　但是在歼-31方面，虽然它酷似美国F-35和F-22，但是根本就谈不上中国对进口飞机的任何研究。由于相似之处较多，因此出现了各种各样的说法。

　　去年冬天美国一些媒体私下声称，F-35项目进程延误是由所谓的“中国网络攻击”造成的，致使新飞机的部分信息被计算机间谍窃取，其他一些信息被破坏。

　　实际上，美国指责中国对美军计算机网络进行某种攻击的言论早已有之，既不是今天，也不是昨天才刚刚出现。

　　美国人声称，仅在最近两年内中国网络间谍就成功发动数千次攻击，成功进入几十家美国大型公司，包括国防公司的计算机服务器。

　　幸运的是，所有这些企图要么被及时发现和制止，要么攻击者没有采取严重破坏行为。目前美国国会专门委员会正在就此进行更加详细的调查，防止今后出现致命后果。

　　特别令美国人担心的是中国国家高技术研究发展计划，即863计划，其目的是保证中国实现完全的技术独立。

　　西方不少专家揣测称，中国在落实该计划时可能会使用网络间谍手段。中国官方严厉驳斥这种指责，强调863计划是纯粹的科技性质。在评论不久前美国有关近年来的网络攻击报告时，中国外交部官方发言人洪磊再次强调，中国坚决反对任何形式的黑客行为，中方愿与美方合作消除这种威胁。

　　俄媒称，指责中国经常发动网络攻击早已成为美国惯用的伎俩。

　　西方有时还利用中国自主研制的新型航空装备在技术上的细微差别作为中方使用黑客方法获取信息的证据，比如声称歼-15舰载机使用了美国航空制造业特有的提高对雷达隐身性能的一系列手段。首先是在机身轮廓方面，中国设计师完全有能力自主设计出歼-31的机身面貌，但是机首部分的特殊形状过于酷似 F-35，因此有足够理由怀疑这种相似性源于抄袭或者间谍行为。