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歼八D受油机降噪方案是空一所搞的,不是601(图文)
送交者:  2012年12月08日11:22:03 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
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歼八D受油机降噪方案是空一所搞的,601自己的方案被飞飞鄙视了
出自: http://www.fyjs.cn   作者: 风从翼下掠过    2012-12-08 
 
正好路上看李明的书,有这么个段子,j8d加了受油管后噪音大,厂里试飞和定型试飞过程中飞飞都提意见了,杨院士提出了解决办法:改进飞行员头盔的降噪性能,就这样对付着定型了。
交海航实际使用后,飞飞们还是反映噪音大影响工作,最后在李院士的建议下,改进受油管的翼型等解决,已经是定型后4年的事了。……【斯佩】

改进方案还是空一所根据飞飞的反映自己分析设计的,试飞对比后采用人家的方案【斯佩】

还有个j8的故事,当年14所给新j8配的1471雷达探测距离短,匹配不好主动中距蛋,李院士出差去成都,看见14所给棍子配的雷达。 
作用距离远不说天线口径还小一截,发射功率却是差不多的,就问为什么,人家回答是用了脉冲压缩技术,属于软件上的处理。。。李院士在咨询到1471雷达也能用这技术后,回头就建议杨院士找14所改进雷达试飞验证,然后就是新型号j8h横空出世……不过也看得出14所对j8系列也不是很上心【斯佩】

601型号及预研——国家安全重大基础研究项目“973”,无人作战飞机系统……
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作者: 风从翼下掠过  发布日期: 2012-12-08


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