大喜的日子讲一下本哼注意到的几个细节--中秋上舰之细节（原创）

作者：哼哼哈嘿 发表日期：2012-11-27

众BT光顾着high，魔鬼在细节！！！

1）今天上得都是测试机，其中在机炮正前方还有专门为起飞和降落特制的空速管（在起降14度左右仰角时为水平朝前），这个空速管乃首见，绝对是为了上舰测试专用的

2）曝光上舰的都是黄皮机，木有空军徽号，估计在重量上也做了特殊的处理，并非全状态的在役军机

3）553右边进气道下有特殊的传感器，552没有，说明两架飞机试飞是带着不同任务的，是为了收集数据的

4）552着舰的位置是第二根拦阻索，而553着舰却是第四根拦阻索，为何出现这种情况？对于一个已经苦练着陆技巧两年的PLA顶级飞行员来说，如果说是紧张出错，我觉得是不可能的，应当是有特殊的测试任务在身，一次上5架，一方面是任务紧时间急，另一方面说明陆上的试验已经非常充分了，海上就是最终测试！

5）报道说上了5架次且一次成功，但是只曝光了552和553，另外的没有报道，只能说明一点，小白兔手里的牌没有一次性出完，应当是有带配重着舰测试的，但是，这是涉及舰载机起飞重量的顶级机密，所以另外三架的情况就没有曝光了。

6）552和553只是从3号位起飞，从起飞离舰的平滑顺畅的情况来看，中秋有大把的空余升力，这说明中秋满载起飞的能力非常可观。

7）1号和2号的起飞情况肯定是做了测试的，否则不需要5架次，加上第一架降落的552的阳光来看，当时应当是在早上8点之前，而552起飞时已经接近中午，中间着舰、归位、检测、加油、拍照、到起飞位准备、起飞，中间3~4个小时是合适。剩余3个架次的特殊试验应当是在中午之后进行的。

8）设计飞机固定铁链颜色的，绝对是位MM，因为丫选择了最萌的粉红色！！！

9）每个岗位都有至少两人，一个是师傅，一个是徒弟，一方面互为备份，另外一方面是一条舰两队人马，小白兔两颗虎牙将会同时形成战斗力，这个实验平台也是中国海军新的黄埔军校！将来见面打招呼都说，咱是瓦妈X期