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版主:黑木崖
 · 九阳全新免清洗型豆浆机 全美最低
 
大型整体钛合金构件激光直接制造技术 图
送交者:  2012年11月16日17:53:09 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

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  bright  /无内容 - bright 11/17/12 (578)
  没有发明权,还只能算山寨 - 太阳黑子 11/16/12 (663)
    继续酸吧  /无内容 - balei 11/17/12 (613)
    你家发明,大家山寨。100多年了,不是很好么?  /无内容 - 商鞅大秦 11/17/12 (623)
  这个了不得!也只能用激光。  /无内容 - dds 11/16/12 (576)
  很好,期待在J10b见到 - eachus 11/16/12 (633)
    轮不到10B,北航的激光融覆首先在J31主承力构件上应用  /无内容 - jk11 11/16/12 (629)
      胡乱猜想:应该不是31,还要早一些的飞机。  /无内容 - 黑木崖 11/16/12 (590)
        先用于J15的钢制起落架,机体大框和翼身一体成型最先用于31  /无内容 - jk11 11/16/12 (616)
          北航现在主要和沈飞在合作搞类似试验,成飞估计要等等  /无内容 - jk11 11/16/12 (598)
      有这绝技打底,J31空重和结构设计预计可以达到一个空前的水平  /无内容 - jk11 11/16/12 (585)
  这个才是重大突破!!! - zippers 11/16/12 (923)
    不算突破,只是重复了别人20年前的东西。 - pipeline 11/16/12 (934)
      北航95年开始搞,起步很早且坚持下来,美搞钛合金熔覆的破产了  /无内容 - jk11 11/16/12 (758)
        德州SLS的公司破产的时候,中国的商业化SLS还没出生。 - pipeline 11/16/12 (698)
          激光打印都烂大街了。北航这个不一样,美国同类公司也不是SLS  /无内容 - jk11 11/16/12 (715)
            利用激光控制晶体的生长,和简单的3D注塑打印有云泥之别  /无内容 - jk11 11/16/12 (677)
              这个跟控制晶体生长没有什么关系,是区域熔融再凝固。 - pipeline 11/16/12 (850)
                今年底他们的厂就要投产了,这是2010年的招股书 - jk11 11/17/12 (1014)
                王教授亲口说的,对温度和疲劳强度不同要求来控制晶体的生长方向  /无内容 - jk11 11/16/12 (754)
                  王教授亲口说的你就信了?:)激光不停在动,温度梯度也不停在变 - pipeline 11/17/12 (763)
                    另外老王是航空国家实验室首席科学家,这个封号大概不是随便给的  /无内容 - jk11 11/17/12 (690)
                    那我应该信你的? 反正美国那家公司做不下去破产了,最后也只能 - jk11 11/17/12 (823)
                  不仅可做飞机钛合金主承力构件,还可做发动机整体叶盘和单晶叶片  /无内容 - jk11 11/16/12 (673)
      20年前的idea,不是20年前的工艺。  /无内容 - yudi 11/16/12 (629)
    中国好像有五家做这方面的东西,尺寸超过3米。  /无内容 - 黑木崖 11/16/12 (635)
      熔化沉积真空腔尺寸达4000mm×3000mm×2000mm  /无内容 - jk11 11/16/12 (659)
        863那个资料库?  /无内容 - 黑木崖 11/16/12 (585)
        这是2010年的水平  /无内容 - jk11 11/16/12 (602)
      三家好像,北航,西工大,北京有色金属研究院  /无内容 - jk11 11/16/12 (595)
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