中国技术进步惊人，曾被35项技术卡脖子，5年后已攻克超30项！

中国技术进步惊人，曾被35项技术卡脖子，5年后已攻克超30项！

2018年，《科技日报》总结了制约我国工业发展的35项卡脖子技术。当然因为技术和编辑专业水平和没有在一线，选时候不知道具体进度，也不代表就是这35项就是全部最关键；但是这也代表西方有优势的技术，中国产业链拿下，这说明中国技术取得巨大进步了。

首先说芯片和操作系统，这是老生常谈问题。随着欧拉操作系统成为中国2023年新增市场第一大服务器操作系统，服务器操作系统这个问题已经解决。而随着鸿蒙系统被提名科技进步奖，终端的操作系统其实也已经解决，华为千帆计划过后，纯血鸿蒙APP起来后，终端操作系统一定可以。甚至包括一些工业设备，比如矿鸿、电鸿、港鸿等已经开始进入商业化运营了。现在唯一缺的是PC端操作系统，鸿蒙系统适配完成一定可以。其实目前我们一些行业已经有自己的PC操作系统，但是没有流行起来，估计鸿蒙系统适配后可以和Windows扳手腕。

在芯片方面，麒麟9000S处理器的横空出世，宣布中国不仅仅可以自主可控的设计，也可以自主可控的制造高端芯片了。而各种PC类的，还有嵌入式的处理器也已经很多。超级计算机的处理器和服务器处理器，AI芯片等，我们也有大量公司在支持；目前关键时刻是可以顶上的，虽然有的还弱一些，但是用没问题了。至于手机射频芯片，Mate60Pro回归不仅仅告诉大家，中国可以制造射频芯片，而且可以制造全世界领先的5.5G射频芯片。行业齐心协力，顺带的高端电容电阻、ITO靶材和光刻胶也突破了。

激光雷达更好玩了，现在中国不仅仅技术领先全世界了，而且已经占了全世界2/3市场了。中国是从技术和成本上都领先，而且还在生产产业链上做到自主可控。因为华为可以独立自主生产。

工业软件刚好华为带着合作伙伴，搞定了78个各种软件，目前华为已经做到可以连续性生产了。数据库华为和合作伙伴搞定了MetaERP和相关数据库，也解决了。

适航标准和航空发动机方面，中国C919已经商用，适航标准当然解决了。而航空发动机我们WS15/19/20等一系列投产，军口的已经没有问题，商发的cj1000/2000进展顺利，有的开始试飞，离实用也不远了。这过程的航空钢材和一些耐热材料也解决了。

盾构机的轴承问题，我们不仅仅解决了，还把对方盾构机市场打得落花流水，全世界70%市场现在中国占了，甚至欧洲都开始买中国盾构机。

医疗影像设备元器件我们解决了，顺带把各种磁共振设备价格打掉一半了。而扫描电镜我们已经正式商用，基本上全国产化。

锂电池的隔膜早解决，现在锂电池技术我们解决近100%材料国产化问题，这个产业中国吃肉了。

总体上未解决的已经寥寥无几，也就是EUV光刻机和客机发动机少数几项而已。有意思的是，欧美日任何一个国家，哪怕美国和日本，你把这清单甩给他们，他们都会超过5-10项无法解决的，因为美国不是行业没有就是工业空心化，已经解决不了。

再过3-5年，估计中国基本上没有什么值得一提的卡脖子技术了。