但愿他知道内情。不过其最后一段神逻辑,我愣没看懂: |
送交者: 驭风 2017月06月07日16:03:52 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 歼-20已采用‘峨眉’发动机的可能性是相当小的 由 黑木崖 于 2017-06-06 17:43:55 |
即使换发就得改飞机型号,想证明这飞机没换发,也至少加上一个必要条件,就是这飞机的型号没改。可这位专家在文中只字未提这一前提啊,怎么能让这外逻辑成立呢?要真知情,你不如干脆说“我知道它没换发”不就完了,何必还在这里巴巴地推理呢。
但事实上,飞机换发未必肯定换型号。像F15和F16,就两种发动机换着用,改型号了吗?歼10和歼11系列也有AL31换太行的情况,改型号了?毛子的T50,早期117S,后期改117(最新说法是项目30),请问这飞机改啥名字了?
歼20也是如此,它为抢时间而采用了A、B状态两步走的发展策略,早期A状态用上代改进型发动机凑合,后期B状态用堪与匹配的推重比10一级的峨嵋发动机,这是没有啥争议的事情。唯一的悬念,是峨嵋啥时候能装机而已。
按原先传说的时间节点,差不多也就是今年该装机测试新发动机了。而此时央视传出峨嵋的消息,让网友猜测它上机了,也是很正常的事。当然网友们有可能猜错了,那也是央视误导的结果。
而专家在网上科普,确实是件有点难度的事。因为保密的内部消息你不能说(除非奉旨泄密),能做的也就是和网友一样根据已经公开的消息或图片,运用自己更丰富的知识和严谨的推理,指出网友的错误,或者得出更深入的结论。而他这里没讲多少网友不知道的知识,也没更高明的推理,所以结论就有点令人难以信服了。
我看过此人三年前写的鼓吹T50多么优越并呼吁中国向其学习的文章,其中一些不严谨之处,事实也证明其结论有些偏颇,因此我对其专业水平和了解程度持一定保留态度,权当一家之言作为参考吧。 |
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