D18T属第一代大涵道比发动机,其涵道比才5.7,而现在不到 |
送交者: 驭风 2016月09月02日04:25:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 怎么说,能详细一点吗? 由 eachus 于 2016-09-02 03:26:51 |
10都不好意思出来跟大家打招呼。
D18T的总增压比才27.5,而现在的先进发动机动辄50以上!
公平地讲,D18T的涡轮前温度达到1600K,在那个年代的同类里面还算不错的,毛子做战斗机的功底还是有的。但这个指标搁今天连太行都不如。
总之吧,按国际通行标准,D18T虽然在80年代才研制出来的,但技术上属于第一代大涵道比发动机,这一代在西方是七十年代就搞定的,所以我说它是三十年前技术都是过誉了,应是四十年前的。而西方目前已经装备的已经是第三代大涵道比发动机,正在研发第四代,涵道比12的!
而中国,正在努力研发第三代的。虽然有可能搞出来时就落后人家一代,但已经是巨大进步了。所以我们的919啥的,只可能在初期装进口的发动机,这才能有商业竞争力。之后还需再努一把力,才能把民用发动机也补上。
在这种情况下,你居然说我们要放弃在研三代发动机的计划,怀着莫名其妙的崇拜去借鉴毛子那个破一代发动机,我能不写几句挤兑一下吗?
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