庞大的厂区，崭新的厂房，繁忙的生产。。。

    零部件厂房里，都是一排排小房子似的数控机床，柔性生产线。组装厂内，是一眼望不到边的的机械人大军吭哧吭哧的不停干活。这个水平，恐怕美欧日也不过如此而已。

    这些现代化的生产设备，较早买的全是进口货，但也有不少新添置的已经是国产货了。

    土鳖自己百分百国产地生产汽车是玩儿一样的事儿，包括其中最关键的发动机和变速箱等也没问题。只是，民用汽车是个竞争极为激烈的行业，基本上是赢者通吃，大家都只使用世界顶级水平的。比如我们有的发动机已经做得相当不错，但依然比人家最先进的落后十年，那么从油耗和环保角度，再加上品牌信任度问题，客户还是会选那个最好的。所以在你做出世界顶级产品前，都很难占领市场。

    但土鳖确实在进步着，我亲眼看到过这些厂家自行研制的发动机和变速器，水平已经很好了，但我说了你只要不是最好的，就与市场无缘。这还是好几年前的事，现在应该已上层楼。上次听说好像李书福还兼并了澳大利亚一家世界顶级的变速器大厂。。。

    我估计还得有个七八年甚至十来年时间，土鳖才能拿出能争民用市场的高水平发动机和变速器。当土鳖连这个都追上的话，美欧日的汽车业还有活路吗？