燃油汽車減排是每輛車都有減排裝置，煤廠發電是大型裝置集中減排，哪個效率高不言而喻。況且現在低排放甚至0排放的燃煤電廠早就有了，前幾天神化集團剛建了一個0排放電廠。 當然這種電廠成本會較高，但是如果用電需求大增，單位成本也會下來的。還有一個方面很重要，如果中國的汽車50%都是電池驅動，石油的進口就可以大致減半了，中國現探明的煤都可以用好幾百年。國家的能源安全會極大提升。