目前俄罗斯的T50几经波折，出来也有几年了，俄罗斯定义为五代机（北约四代机,下面为了方便，统一采用北约标 准），可目前T50的配置还打不到任何一个四代机标准属性。无隐身性，不仅没隐身涂料，连机体设计都不是隐身型的，毛子还指望未来的等离子隐身（估计还停 留在理论上），无超机动性和超音速巡航，能够支持这2个性能的AL41发动机还在实验室，并且就算研制出来了还低F119和F135一头，无超视距攻击， 那个号称探测460公里的新型有源相控阵机载雷达还在实验室。为什么一个属性没有俄罗斯也叫嚣T50是四代机，如果把希望寄托在实验室，那苏35装载 AL41发动机，有源相控阵机载雷达，等离子隐身会比T50做的更好，而且苏27系列更加成熟。

满足3项条件的F35勉强可以算四代机，那么有没有其他战机也能满足2到3项呢，找了半天发现退役的F14熊猫可以满足。

F14具有超视距攻击，那个超变态功率的雷达在当时比任何一架预警机都厉害，发出的超强微波能烤焦10公里外的兔子， 用的不死鸟导弹在历史上战绩也很好，大部分是伊朗空军取得。F14具有超机动性，强劲的发动机加上可变后掠翼使得F14的瞬间转向，减速等性能非常突出。 我查了资料，发现F14的巡航速度是700-1100公里，勉强接近超音速巡航，如果换装F119和F135那肯定没问题了。F14的设计注定很难实现超 隐身性，即使用上F22的涂料和改成F15SE那样，不仅达不到F35那样的隐身性，其他性能也会降低。

这样的话F14能不能算四代机呢，或者是3.8代机。F14即使退役了，空战性能还是完爆接替者 F18，F18E/F超级大黄蜂才接近F14 。不过要论F14以上性能，对阵EA18咆哮者估计很难，不仅是F14，目前任何三代机和F35对阵EA18都会处于极大劣势，F22可以凭借超强的隐身 性和机动性有较大优势（虽然EA18是目前唯一击败过F22的，但我想EA18肯定也输过），而且EA18在去年的利比亚战争中表现非常强，仅一架飞机就 压制了整个利比亚，在EA18压制的时候整个利比亚北部区域全部通信，雷达等信号全部被干扰掉，其他国家记者的卫星电话也都用不了，卡扎菲的几万枚防空导 弹更是一枚没打出去。只有高炮还在零星抵抗。这样的话EA18算几代机。

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1、超音速巡航性能：主翼后掠角度来看，发动机推力不高也应该能超巡。

2、超机动性能：4代的超机动指的是超音速超机动，不清楚T50配平怎么样？看似超机动不会太好。法国的阵风，说它3.5代是高看了，它的近距鸭翼布局就已经放弃了超机动。台风在超机动方面最接近F22，能称得上3.5代。

3、隐身性能：额！巨大的腹部空腔（拍扁的SU27),前视巨大的风扇叶片，基本上不重视雷达反射面。

对抗法国阵风胜算很大，对抗台风勉强，对抗F22?? 打不过也跑步了。以上估计是航电、火控一致的情况下。

国产南四

1、超音速巡航：小展玄比细长机身，就是为了超寻而生。（有的叫隐身八爷，性质差不多，就是不太好听）

2、超机动性能：大翼面鸭翼，中距耦合兼顾了远距、近距耦合效果，机头涡、鸭翼涡、主翼前缘涡，超机动高于F22不奇怪。

3、隐身性能：平滑的腹部，整体式舱盖，前视反射面可与F22媲美（不要拿鸭翼说事，歼10的鸭翼就是符合材料）。后视会有差距。

对抗F22胜算很大，不过空战不是勇士单挑，而是体系对抗。中国还需要加紧空天一体化才是王道。

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一般来说四代几个基本特征，不是指性能，而是指设计上的特点，升力机体、隐身设计、内部弹仓，这些T50都有，应该说是符合4代设计特点的，至于最后性能如何，那是技术问题。

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隐身这个问题我一直很困惑，不是说毛子做不到，但为什么留下这么多破绽

超巡这个还不太敢说，湿面积太大

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说实话，并非所有的飞机非得要长得像美帝的F-22那样的，才叫隐身战机；但这玩意儿就是人家先搞起来的，我们的J-20还不是在很多特征上面必须遵循隐 身因素。其中最为典型的就是，平滑的底部，尽可能减少雷达截面积。另外，还有对发动机和进气道部位的雷达反射信号和红外特征处理。T-50几乎每一样都不 符合。所以，我就认为，这T-50就是SU-27的拉皮货，专门用来骗阿三这傻瓜货的银子的。

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T50的多雷达体制如果配上超机动，即便隐身不完善，也是很可怕的。

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