版主:黑木崖
    
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也许:
送交者: hmy 2012月02月08日13:19:53 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 请具体讲 太阳黑子 于 2012-02-08 13:17:42
叶片数量
对每个风机而言,捕获风能的能力固定且有限,这意味着:首先,叶片数量越多,每支叶片捕获的风能越少;此外,叶片也必须足够窄,以保证其空气动力学效率。这里需要介绍一个概念,就是“实度”,即叶片的面积占总扫风面积的比例。在给定的叶尖速度下,叶片存在理论最佳实度,叶片数量越多,叶片宽度就必须越窄。实际风机中,实度的值非常低,因此,即使只有三支叶片,每支也必须非常窄;同时,这也导致叶片被设计得非常薄,当然薄叶片也是为了减小叶片运行中的空气阻力。进一步需要考虑的是,薄叶片所带来的制造技术的挑战和制造成本的压力。鉴于以上原因,大型风电设备中叶片数量都不会多于三。
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    外部环境不变的情况下,是这样。  /无内容 - hmy 02/08/12 (527)
    飞机是往前运动的,每片叶片划过的都不是无序的紊流。  /无内容 - 小鱼锅贴 02/08/12 (503)
    风力比发动机力量小很多,这里是optimization的问题 - 赤松子5 02/08/12 (572)
  这么多帖子,还是版主的最透彻。  /无内容 - 赤松子5 02/08/12 (514)
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