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有一个重要数据没有发布
送交者: eastwest 2011月09月03日08:45:21 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 新型动力能源高能镍碳超级电容发布 视频 eastwest 于 2011-09-03 08:26:37

电池电容能量标准有一个重要标准,是瓦(小)时/公斤。也就是电池电容储存的电能在每公斤重量里有多少。

一般铅酸电池是30。

一般镍氢电池(NiCd)是60~80。

一般锂电池(Li,有锂钴、锂锰、锂铁电池)是100~200。

周国泰这个电容没具体说是多少,但说了是镍氢电池的1.2~1.5倍,这个说法有点含糊,让人不能直接明了地知道电容这个数据的数值。如果没有理解错,以上面的数据算,应该是132~200,并非很突出,同锂电池差不多。

美国有家EEStor公司早在2006~2007年就说他们的陶瓷材料超级电池达到280瓦时每公斤。

这个报道没说比起美国公司的技术优势在什么地方,譬如在容量上(如果上面的理解是错误的),或在成本上。

成本是一个商业化重要的因素。否则就算你技术超群,但做出来的车要卖十万美元一台,市场上接受不了。

这两个数据不说,光说多伟大,还是让人糊涂。发布会只有几个性能稍微明确,一是充电时间短,二是可以充五万次以上。这两点比锂电池有很大进步。

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  分析得很理智。  /无内容 - macrowave 09/03/11 (439)
        当然周的电容车和比亚迪的电池车里程相比不能算是个准确的 - eastwest 09/03/11 (597)
          是,汽车电池如能在5年后仍能充一次电可走三,五百公里,已是 - 老粗 09/03/11 (589)
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