你不值得生气，因为你仍然不明白夜降甲板的难处在何？-世界军事论坛-军事论坛-世界论坛网（电脑版）

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你不值得生气，因为你仍然不明白夜降甲板的难处在何？

送交者: hmy 2010月12月23日11:28:08 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回答: TG难道在造假？由透气于 2010-12-23 11:26:15

无内容

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不知道为什么不用自动反馈控制？这应该是很简单的控制问题。 /无内容 - 教兽 12/23/10 (445)

　　

我当然不知道，我在大白天都不知如何启动直升机。我还以为你会说 - 透气 12/23/10 (611)

　　　　

麻烦在于参照物和目标落点都是三维无规律运动的。 /无内容 - 小鱼锅贴 12/23/10 (477)

　　　　　　

麻烦最大的是没地平线做参照，飞行员告诉我的 /无内容 - 透气 12/23/10 (492)

　　　　　　　　

要看见地平线，能见度要10公里之外了。 /无内容 - 小鱼锅贴 12/23/10 (513)

　　　　　　　　　　

直升机降落甲板，与能否看到地平线关系不大。 /无内容 - hmy 12/23/10 (484)

　　　　　　　　　　

他说要是看着甲板降落你就完蛋了。 /无内容 - 透气 12/23/10 (528)

　　　　　　　　

但他同时也说现在的设备更完善，又有更好的夜视设做辅助， - 透气 12/23/10 (471)

　　　　

版主啥都知道，就是不说，急呀 /无内容 - sunquest 12/23/10 (467)

　　　　

随便说一句，中国直升机白天降落甲板的方案就研究了三年。 /无内容 - hmy 12/23/10 (520)

　　　　　　

offshore eng 上的直升机不都是甲板降落么？ - 商鞅大秦 12/23/10 (477)

　　　　　　　　

TG指挥官比较优柔寡断 /无内容 - 透气 12/24/10 (465)

　　　　　　

买了老大哥的军舰飞机连个on site traning都没 /无内容 - 透气 12/23/10 (530)

　　　　　　　　

这个容易些？(ZT) - sunquest 12/23/10 (478)

　　　　　　　　

飞机并不是和舰配套买的，助降系统也没有 - 父皇 12/23/10 (514)

　　　　　　　　　　

法国王牌飞行员为中国军队表演，撞灯，轮胎破，面子掉得厉害。 /无内容 - hmy 12/23/10 (458)

　　　　　　　　　　　　

法国的经验也一般，英国一战时就搞船上起降，经验在那 /无内容 - 父皇 12/23/10 (480)

　　　　　　　　　　　　　　

中国军队直升机降落军舰，是向法国请教。 /无内容 - hmy 12/23/10 (473)

　　　　　　　　　　　　　　　　

应该搞仪器降落，限制人经验的作用 /无内容 - 父皇 12/23/10 (492)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

中国军队飞行员，没飞800个小时的，练降落军舰的机会都没。 /无内容 - hmy 12/23/10 (457)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

船在航行,直升机对军舰的速度判断大概还只能靠经验. /无内容 - e-mail 12/23/10 (482)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

装备那种测速雷达样的传感，再开发符辅降控制系统 /无内容 - 父皇 12/23/10 (499)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

不用高度自动化，但要能及时发出警告 /无内容 - sunquest 12/23/10 (497)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

这个系统估计中国还没有 - 父皇 12/23/10 (742)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

感觉还是复杂了些 /无内容 - sunquest 12/23/10 (510)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

这个landing系统，是超先进，各种传感都有了 - 父皇 12/23/10 (726)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

最少要先练习夜航超过200小时后，再练接近军舰，然后...。 /无内容 - hmy 12/23/10 (475)

　　　　　　　　

远近高低的判断，是夜间的麻烦，美军练这，摔机过百。 /无内容 - hmy 12/23/10 (482)

　　　　　　　　　　

加上一些着陆的感应器，会不会好些 /无内容 - sunquest 12/23/10 (451)

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