比如飞机为了节油而在燃油中加入了添加剂，目的是为了降低燃油的粘度以利于喷射更细的油滴扩大燃烧表面积和增加燃烧速度，比如硝酸辛酯、硝酸丁酯都有这个作用。硝酸辛酯、硝酸丁酯还会在燃烧过程中会自己产生氧气，对提高推力有积极意义。

问题是硝酸辛酯的沸点很低，闭口闪点只有27度，在燃油细管中输送可能因自沸形成气泡了，对持续稳定供油不利，于是这时就需要冷却燃油。一般是空中的气冷途径。还有，硝酸辛酯、硝酸丁酯不稳定，放置时间久了会分解出硝酸气体，对机件有损害。

当然这不是大范围推广的成熟技术，是发动机发展过程中试验的需要。