首先肯定：你說的很對，要考慮到逆火改裝成本。謝謝你的提醒。

但我原帖想說的是：樓主（不是你）僅讓在F22，B2與未改逆火中選答，不科學。

你現在提出了另一問題（或選項）：逆火不可改或成本太大。

我僅想提醒三點，姑且聽之任之：

1、逆火的機翼

對比一下隱形飛機所要求的、以及現有的其它成熟的隱形飛機，可以發現：逆火的（前）機翼稍作添加，即可類似於隱形所需之“菱形”。至於變翼，那主要是在低速飛行及起降時使用，並不會影響到在飛行中運用菱形機翼來隱身；

2、逆火的機頭與機身的連續性

連續性亦是隱身的一大要求。特摘錄改裝進氣道以達隱身要求的段落來佐證：

“進氣道隱身技術：開展了進氣道流場計算；根據飛機強度規範，計算進氣道飛機振動譜，並按此環境譜，在XX飛機工業公司進行了結構模仿件的振動試驗。完成了進氣道吸波材料塗覆和模型測試、進氣道噴塗吸波材料的可靠性試驗”；

3、逆火的動力學實驗

改裝飛機後一大難題是新的動力學平衡問題。除了理論上的計算外，這主要就靠“吹”。這一方面，中國擁有進行各種類型“吹”的手段。

再說一遍：

主要想說明（不是針對你）：不要總是在沒有進行適當的論證前，就下結論低估或貶低“TG”的智商。醬油瓶子洗乾淨了，也能裝醋。