| 腐儒建议:请无脑愤青愤老们细品中国式的阳谋。 |
| 送交者: 老朽 2010月02月25日03:46:55 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 中国式高铁的诞生与成长 由 zippers 于 2010-02-24 22:14:03 |
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请无脑愤青愤老们认真阅读主贴,细品中国式的阳谋。 尤其是体会中国政府最高领导层在建设、建立中国制式高铁的初期与整个过程中所表现出来的高瞻远瞩之伟大战略眼光、远见以及战略能力,另西洋与东洋人望尘莫及啊! 中国高铁经过了近20年的论证-准备-极小规模的试验(沈大线建的60多公里专门一段试验线路)-果断引进(特别是多家引进),最后在低调“闷声发大财”的伪装之下,终于实现了对多方引进技术全面的、系统性的吸收消化。最恐怖的是创建了一个集世界先进技术与一体(技术集成)的独特的、全面的、完整的、自家独有的一个“特大系统性”技术集成的完整过程,。。。,等等。 慢是慢了点。但最难能可贵的是“中国几代领导人都能耐得住熬得起,一代接着一代的支持中国的“战略性、长远性”的高技术发展。高瞻远瞩的长远战略眼光以及坚持几十年不懈的实现总体战略的决心,正是中国领导的伟大之处,是任何洋人政治领导人所无法比拟的。洋人,就算有那个眼光,也比不上中国领导人的眼光高(比如集全世界技术之长为一体并创造了中国制式高铁系统,多么高度复杂而伟大的系统工程啊。而洋人一般只会取一家之长),洋人更没中国人的那个耐性。 中国有一句名言:不鸣则已,一鸣冲天。 用来形容中国高铁20多年来“不鸣则已”的闷头发展与中国高铁一举震惊世界,多么恰当啊! 那些头脑简单、整天价不求思考、不善观察、自以为是、闻之即喷的新老愤青愤老们,读了主贴之后,体会到点什么了吗? |
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