500元/人x1亿人x10年=5000亿。

送交者: johngou 2009月12月10日19:40:07 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回  答: 一年的客流近亿，十年收回投资不是问题 由 东风劲 于 2009-12-10 19:23:20

无内容

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要达到上面的这个数字:从运行的第一天起,就达到以下所有条件: - 催泪瓦斯 12/10/09 (683) 　　前5年里,能把年客运量作到2千万就很不错了,车不够,配套措施 - 催泪瓦斯 12/10/09 (629) 　　　　不能用洋人的眼光看中国的事情。现在动车趟趟都满员，还有坐地座 - 老朽 12/10/09 (706) 　　　　　　文科？can you do it? basic math? - 3chinese 12/10/09 (657) 　　　　　　　　春运的广州站最高送客量超过每天30万人。武广线每年5千万往返 - 老朽 12/10/09 (686) 　　　　　　　　　　2009年统计好像是三千万人次。  /无内容 - hmy 12/10/09 (626) 　　　　　　　　　　你的计算瓦斯已给出了。是不是略算一下，就觉得不可能？豪情够， - 3chinese 12/10/09 (656) 　　　　　　　　　　不会这5千万都改坐高快,除非别的停运了.高快定员577人. - 催泪瓦斯 12/10/09 (645) 　　　　　　　　　　　　那条线是专线，普通列车不在那条线走。双向对开每天的运量很大。  /无内容 - 老朽 12/10/09 (639) 　　　　　　　　　　　　　　知道那条是专线,但京九线(京广线)上的客车还在继续跑.  /无内容 - 催泪瓦斯 12/10/09 (649) 　　　　　　　　　　　　　　　　很多航空旅客也会被拉回到武广高铁上  /无内容 - hwang2k 12/10/09 (648) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　刚开张时也会有很多过把瘾的旅客  /无内容 - hwang2k 12/10/09 (623) 　　　　只有瓦斯在思索，其他人拍脑袋  /无内容 - 3chinese 12/10/09 (625) 　　　　　　拍脑袋并不比思索差，俗语云，人类一思索，上帝就发笑 - 东风劲 12/10/09 (647) 　　　　　　　　墙街的精算师和超级电脑都算不准的投资回报居然还有东西去死嗦， - 东风劲 12/10/09 (636) 　　　　　　　　　　算不准跟不算是两码事.最大可能能运送多少客是可算的,这是 - 催泪瓦斯 12/10/09 (668) 　　　　　　　　　　　　这种数据的密级高过中国核弹的数量，不知老兄是那里搞到？ - 东风劲 12/10/09 (682) 　　　　　　　　　　　　　　什么数据的密级高过核弹数量?每天能跑多少车?每车能载多少客? - 催泪瓦斯 12/10/09 (641) 　　　　　　　　　　　　　　"靠老专家拍脑袋的"-here is a analogy - 3chinese 12/10/09 (652) 　　　　　　　　你文科xx?  /无内容 - 3chinese 12/10/09 (623) 　　只算了单程。双程得乘二。偌大投资2－3年回本，只有中国才能做 - 老朽 12/10/09 (637) 　　　　2-3年少了些，我看好10年级。  /无内容 - 东风劲 12/10/09 (604) 　　　　1。 2－3年回本-no fxx way;2. 只有中国?  /无内容 - 3chinese 12/10/09 (587) 　　最大设计客运量不超过5千万,能达到3.5到4千万的年营运客运 - 催泪瓦斯 12/10/09 (586) 　　要扣掉成本,税收,利息,剩下来的才是返还投资.  /无内容 - 催泪瓦斯 12/10/09 (615)

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