据统计,若动员民船,东南沿海的民船每条间隔40米,可绕台湾岛 |
送交者: 老朽 2009月08月17日17:15:41 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 扯,隧道的保密根本就不可能,战时安全,建筑成本。谁说运力不够?统计了民船了么?总共 由 机械化神经元 于 2009-08-17 16:48:33 |
一圈半以上,这是指500吨以上的民船,那些200-300百吨的小船就免了。 若加上广东山东广西海南沿海500吨以上的货船,船与船之间首尾相隔15-20米,足以沿着台湾的自然海岸线,里三层外三层把台湾包围得严严实实的。估计那些民船要是排列成首尾相衔紧密衔接连成一条“船链”,也能把台湾岛围个严严实实的两圈。 那个情景,国军炮兵看见肯定双腿发软,头发晕。 实际上那么多的民船连在一起,可以搭成好几座海上浮桥,坦克直接开过去就是了。只可惜,世界上从来没有这样跨海搭建的那么长的浮桥,台湾也不会配合大陆做几次科学实验。因此,搭建跨海浮桥在技术上尚不可行。 打台湾,手段海去了,就看怎样打划算。有高科技的新鲜打法,也有低科技的“笨法”,更有台湾国军不喜欢的“人海战术”之变更版“船海战术”。总之,样样苟能让国军官兵头晕,脚软,心里面只会犯嘀咕“开枪还是不开枪”。 |
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