这个题目在别的坛子都炒了无数遍了，建议去《飞扬》看看

送交者: yudi 2009月03月26日18:55:16 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回  答: 昨天看梅子的“运十”视频，感慨万千。要是干下来，即使没有380的水平，也该280了吧？！ 由 carwen 于 2009-03-26 17:57:01

Y10下马是因为 1》没有钱； 2》道各拉丝要来‘技术’合作； 3》沈图说决不买Y10； 4》老邓说是四人帮的项目。 很可惜！ 当时确实极缺钱，裁百万大军，砍军费，......，最后Y10就烟消云散了，连纸片都没有留下。

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运十赖民航有点不太公平。这样的实验性质的产品作军用最少争议 - eastwest 03/26/09 (416) 　　　　空军的项目, 空军定的指标不科学不合理非理性. - 破例 03/26/09 (411) 　　　　吴法宪顶的要求是巡航马赫是0.9-0.92. 所有的经济性 - 破例 03/26/09 (450) 　　　　　　如果当年的速度指标不是那么的恐怖, 活生生的搞成了个4发大 - 破例 03/26/09 (462) 　　　　　　　　中国当年的商务机市场基本就是"党和国家领导人". 出访专用? - 破例 03/26/09 (425) 　　　　　　　　　　这么一说，邓小平当时砍这项目也是情里之中的事了。那时出差好像 - 多空 03/26/09 (485) 　　　　　　还有一个最大的问题：发动机从哪来？还是得靠买。这就是说，即使 - 多空 03/26/09 (428) 　　　　　　　　对于买发动机我倒是觉得无所谓.  /无内容 - 破例 03/26/09 (387) 　　说的都在理。沈图的不买可列为最后。  /无内容 - carwen 03/26/09 (372) 　　　　决策层（战略上的）的短视是主要的原因。  /无内容 - 波特 03/26/09 (398)

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