那飞机没坚持下来，应该说一开始的定位就有很大问题，这么大的项目

送交者: 多空 2009月03月26日18:15:56 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回  答: 昨天看梅子的“运十”视频，感慨万千。要是干下来，即使没有380的水平，也该280了吧？！ 由 carwen 于 2009-03-26 17:57:01

居然就是从为领导人造专机而引起的。设计时有没有想过主要还是民航机军队运输机？运十的死应该有许多教训要总结。

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当时是可以花点小钱保持研究开发。  /无内容 - eastwest 03/26/09 (349) 　　应该说参与这项目的专家人员都让人感动的流泪，但那时太没有市场 - 多空 03/26/09 (531) 　　　　市场是一方面，让梅朵在贴一下我们仔细看一下飞机的测试设备，真 - aihua 03/26/09 (445) 　　　　　　不认同这点。  /无内容 - 波特 03/26/09 (395) 　　　　　　　　那么你说说什么是四个现代化吧。  /无内容 - aihua 03/26/09 (389) 　　　　　　　　　　你讨论的题目与现代化没有关系。  /无内容 - 波特 03/26/09 (410) 　　　　　　　　　　　　那么你的认同点也是什么也没有哇。  /无内容 - aihua 03/26/09 (414) 　　　　　　　　　　　　　　请进 - 波特 03/26/09 (390) 　　　　　　　　　　　　　　　　你和美国人说话那？  /无内容 - aihua 03/26/09 (428) 　　　　　　没错，除了老爱提到测试设备，还有评价标准体系，研发用的仪器仪 - 憋不住了 03/26/09 (388) 　　　　　　56年歼5，63年轰5，谁说有“老大哥”的帮助，但毕竟是我们 - carwen 03/26/09 (418) 　　　　　　　　我们决不能拿新的观念去评价历史。历史只能当镜子。  /无内容 - aihua 03/26/09 (377) 　　　　　　　　　　我可没什么新观念，那是50年代太祖的观念。  /无内容 - carwen 03/26/09 (412) 　　　　　　　　　　　　太祖是另类了。 - aihua 03/26/09 (395) 　　　　　　　　　　　　太祖是令rei  /无内容 - aihua 03/26/09 (399) 　　　　这是一个国家的战略性行为，不能完全以市场为导向。东风-5 - carwen 03/26/09 (405) 　　　　　　钱要是多的话，当然是要坚持下去。不过有一点，在当时能把造 - 多空 03/26/09 (469) 　　　　　　　　10的技术就真的落后成任何投入都是浪费的地步？就真的拿不出3 - nusub 03/26/09 (399) 　　　　　　　　　　还有 为啥急急忙忙像清理垃圾一样结束这个工程？不好理解  /无内容 - nusub 03/26/09 (402) 　　　　　　　　　　　　当时的政治因素占主导然后是经济及技术。  /无内容 - aihua 03/26/09 (387) 　　　　　　　　同意，所以我们都是凡夫俗子。我觉得钱是一方面，另一方面好像 - carwen 03/26/09 (407) 　　　　　　　　好了，俺得出去活动活动了，回来看你们关于这事的讨论结果。  /无内容 - 多空 03/26/09 (392) 　　定位是有问题，但不是说不可以改作其它用途。我看最主要的原因是 - carwen 03/26/09 (363) 　　所以老卡只扣10分。  /无内容 - aihua 03/26/09 (336)

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