俄罗斯元首出访和美国元首出访一样，都是使用自己的国产大飞机作为元首座机。中国和印度日本等都一样，只能用美国飞机。而且中国在操作上并没有“元首座机”，只是有需要时，用民航机临时征用。

其实元首座机是否国产，在实质上并不足够说明一个国家在全球范围的真正实力。但怎么说，也还是国家实力的一种表象的展现。当年中国搞运10，最关键的目的就是要造出一款“国产”的元首座机，或在中国当时而言是主席或总理座机，顶层外访时，不需要用美帝苏修的飞机。但当时虽然雄心万丈，究竟还是力所不逮，不但飞机还是需要美国发动机，而且飞机整体安全性恐怕还是不符要求。

今天中国已经可以造出符合世界商业市场标准的C919单通道大客机。作为元首座机其实可以勉强达标。当年美国的元首座机也是单通道的波音707。但今天美俄欧选用的元首座机清一色双通道大型远程客机的环境下，中国用C919不但起不到“露脸”的效果，反而在对外观瞻上有点“漏气”，比较之下有“矮了一截”的反效果。

好在今天中国似乎已经不再像今天印度那样追求脱离现实的虚荣心，实质上还特意追求低调。那么估计中国要等到C939出来才会出现国产的元首座机。在C929还没出现的今天，看来没二十年，世界看不到中国元首出行用自产的飞机作为元首座机。当然C929也可以用作元首座机不丢人。