版主:黑木崖
    
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这种情况下飞行员不能用空气刹车吗?把机头抬高一点利用空气阻力
送交者: 渔樵闲话 2024月12月29日09:25:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: At least 62 dead in fiery plane crash in 南韩 oldfarmer 于 2024-12-29 07:50:39
无内容
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  Flare 将着陆距离减少少于5%咩  /无内容 - oldfarmer 12/29/24 (119)
    光靠反推肯定不够  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (107)
      一般而言,反推可减少着陆距离约25%,比flare效果更显著  /无内容 - oldfarmer 12/29/24 (113)
        似乎他们的反推沒有使用或不能使用  /无内容 - oldfarmer 12/29/24 (112)
    让升力和推力的合力平衡重力同时产品水平负加速度  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (109)
      只要着地速度足够小,应该可以全员生还  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (142)
        哈萨克斯坦那架垂直和水平速度都太大,机身折断,后半舱部分乘客生还  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (113)
        南韩这架在跑道上滑了很远都没解体,如果水平速度足够小就不会撞墙  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (112)
        几天之内,两架都是不会Crash Landing造成死伤。  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (118)
          希望C919、C929能学一课,补上这个缺陷  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (118)
            不知所谓  /无内容 - oldfarmer 12/29/24 (116)
              我是说C919、C929的自动驾驶系统应该加上自动控制下的Crash Landing  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (117)
                通过控制这个过程中的水平和垂直速度,减少这种极端情况下的死伤  /无内容 - 渔樵闲话 12/29/24 (123)
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