| 中国的氢能车都是重卡与巴士。这类商用车保有量近千万，本身就是 |
| 送交者: foc 2022月08月14日19:51:40 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 丰田自己已经放弃了氢燃料电池开发 由 kman 于 2022-08-14 19:10:15 |
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个巨大的市场。氢能先在商用车方面普及，等到技术成熟与基础设施铺开后自然会向私人乘用车市场发展。归根结底还是老毛有远见，人多好办事。 |
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