印度的特點是自身實力不行，卻一直積極玩大國遊戲。歐美一般也從來不把印度視為威脅，所以外部政治環境一直特別好。

印度跟印尼合作搞港口這事表面看似乎是個大威脅，但具體分析有些問題：

首先，印度自身基建能力差，建設港口不是小事。看看印度國內的基建水平，工程的質量和進度都乏善可陳。第二，就算印度建成中轉港口，那麼誰會去中轉。馬六甲水道通過的船隻70%是中國的商船隊，中國現在馬來西亞建中轉港口，能保證建成後的中轉船隊停靠。印度沒有這個資源，如果中國不在印度建的新港轉口，他只能分流新加坡的中轉貨櫃了，能不能搞下去都是問題。第三，潛在軍港的作用。海軍實力強的話，多一些海外軍港可以助力。印度的海軍艦艇實力跟中國不是一個數量級，自身建造能力不強，已有的艦艇多一個海外軍港部署能有多大用處還要打一個問號。

最後，其實印度建不建港口、怎麼建、建成之後怎麼運營都是印度的事，最重要中國還是要把自己的事情辦好。具體說就是跟馬來西亞合作的皇京港，那個建成的話基本上可以左右甚至改變整個東亞東南亞的地緣格局。最近2年新加坡對中國立場的變化跟這個其實有很大關係。前幾天馬拉西亞大選政治換天，新政府馬哈蒂爾上來以後跟中國的關係還很微妙，跟前任政府簽好的高鐵項目據說在重新評估。儘快處理好跟馬來西亞的雙邊關係應該是優先考慮，遠比印度這些噪音重要