版主:黑木崖
    
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2017,中國高鐵電動機、軸承完全國產化,價格瞬間暴跌!
送交者: eachus 2018月05月31日20:34:18 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話
回  答: 航空軟件困窘,國產飛機設計戴上“緊箍咒” 由 渦輪 於 2018-05-31 17:30:16

中國高鐵電動機、軸承完全國產化,打破國外壟斷、價格瞬間暴跌!

www.360doc.com/content/17/0509/.../17753496_652386752.shtm...
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May 9, 2017 - 中國高鐵電動機、軸承完全國產化,打破國外壟斷、價格瞬間暴跌!

中國高速高鐵軸承國產化現狀-軸承儀器儀表,鐵路儀器儀表,煙臺軸承儀器 ...

www.ytgaotie.com/news/info.aspx?id=87
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我國已擁有自主知識產權高速動車組技術,但是配套軸承的國產化仍空白,這是高端裝備製造業是一塊短板。作為高鐵基礎零部件的高速列車軸承領域,瑞典skf、 ...

 國產高鐵軸承實現“洛陽造”   

2015-05-05 來源:洛陽中網  


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  鬼子的神父鋼怎麼也造不出380公里標準的軸承  /無內容 - eachus 05/31/18 (573)
        應該還是SKF的,國產的還沒聽說商業使用  /無內容 - 渦輪 05/31/18 (589)
          關於高鐵,看這個吧,內行寫的 - 渦輪 05/31/18 (908)
            編輯於 2015-10-25,如果在2015年前可信度是有的  /無內容 - eachus 05/31/18 (551)
              最後一段,2018年4月,其他不用看  /無內容 - 渦輪 05/31/18 (576)
                300公里的高鐵“輕微”改動就是380!輪子騙鬼去  /無內容 - eachus 05/31/18 (564)
                  反正我不信你說的,你沒有任何資料  /無內容 - 渦輪 05/31/18 (561)
                    這是你的鏈條給出的信息,你那個網頁說的  /無內容 - eachus 05/31/18 (592)
                      廢話麼,所以我信他不信你,你算深麼狗屁  /無內容 - 渦輪 05/31/18 (575)
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