朱棣文在众议院一个科学小组会议上表示，如果其他国家没有实施温室气体强制减排措施，出台和奥巴马总统计划在未来数年实施的一项减排计划类似的措施，那么征收碳关税可能有助于公平竞争。这是奥巴马政府在这个问题上首次公开表明立场。

朱棣文说，如果其他国家没有设置碳排放成本，那么我们会处于劣势……我们可能会考虑征收关税以抵消这一成本。

问题是中国的大部分产品都是能源密集型产品，如果发达国家对碳密集产品征收进口关税，可能会引发一场贸易战。中国国家发展和改革委员会高级谈判代表李高周一对道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)表示，碳排放关税将是一场灾难，这会引发一场贸易战，也违反了世界贸易组织(WTO)的相关规定。

李高说，这不符合世界贸易组织的规定，其次这不公平。他表示，代表团将向美国官员传达中国方面的担忧。

目 前有其他迹象显示美国贸易伙伴对华盛顿的保护主义言论和法案心存担忧。墨西哥周一宣布，将对24亿美元的美国商品征收关税，以报复美国限制墨西哥卡车司机 使用美国公路。美国近期经济刺激计划涉及的“购买美国货”条款也引发了美国一些贸易伙伴的担忧，在下月召开的二十国集团(G20)峰会上，预计贸易问题将 成为一项重要议题。

欧盟贸易专员凯瑟琳•阿什顿(Catherine Ashton)周二在华盛顿接受采访时表示，她希望奥巴马政府能在二十国集团会议上就重开多哈回合贸易谈判给予强力支持。阿什顿说，如果美国能支持达成一项新的全球贸易协议，将提振世界市场的信心。

对能源密集型的美国工业（包括造纸、水泥、化肥、钢铁和玻璃制造等等）来说，碳关税问题非常重要。他们担心气候变化法案带来的成本会令他们处于不利竞争地位，因为其他国家竞争对手不需要遵守类似规定。

欧盟官员正在考虑征收类似关税，这导致一些发展中国家发出警告，称贸易限制措施可能会招致报复性行动。

中国正寻求让其碳密集产品的进口商承担排放成本，担心美国提议的此类目标会影响到中国经济的增长。

美国认同中国的观点，认为国际协议应当基于“共同但有区别的责任”原则，允许发达国家拥有较大、时间较长的灵活性。奥巴马政府官员还同意，发达国家需要发挥作用提供资金，推动低碳能源和节能措施相关技术的传播。