据美国铁路协会统计，首季铁路运输量（不计谷物和煤矿）增7.9％，达460万整车，写下历来首季增幅史上第二高，仅次于去年的9.3％。铁路 货运量不计煤矿和谷物，主要货物为化学产品或金属，此大多为工业生产所需原材料，因此当运输量增长时，被视为经济扩张的好预兆。

　　彭博引述BB&T运输分析师John Mims称，「此次首季增长率为上一次2003至2006年的经济复苏期的近2倍水準。」他预测第二季铁路运输量将持续回升。他认为，没有任何迹象显示今年铁路商品运输量预测会遭调降，意味着工业生产将持续获得改善。

　　佛州的CSX及内布拉斯加州的联合太平洋公司为标普五百铁路指数中两项最大成分股，Mims将两股评为「买进」，预料随着运费涨势强劲、成本管理奏效，业者利润将会提升。

　　Morgan Keegan分析师海特费尔德表示，铁路业复苏反映经济有能力抵挡一些冲击，像严酷寒冬、中东动荡、日本地震、第一季油价走高等。他认为，「我们正位在振兴方案的尾端」，显示经济走上自行复苏之路。