據美國鐵路協會統計，首季鐵路運輸量（不計穀物和煤礦）增7.9％，達460萬整車，寫下歷來首季增幅史上第二高，僅次於去年的9.3％。鐵路 貨運量不計煤礦和穀物，主要貨物為化學產品或金屬，此大多為工業生產所需原材料，因此當運輸量增長時，被視為經濟擴張的好預兆。

　　彭博引述BB&T運輸分析師John Mims稱，「此次首季增長率為上一次2003至2006年的經濟復甦期的近2倍水準。」他預測第二季鐵路運輸量將持續回升。他認為，沒有任何跡象顯示今年鐵路商品運輸量預測會遭調降，意味着工業生產將持續獲得改善。

　　佛州的CSX及內布拉斯加州的聯合太平洋公司為標普五百鐵路指數中兩項最大成分股，Mims將兩股評為「買進」，預料隨着運費漲勢強勁、成本管理奏效，業者利潤將會提升。

　　Morgan Keegan分析師海特費爾德表示，鐵路業復甦反映經濟有能力抵擋一些衝擊，像嚴酷寒冬、中東動盪、日本地震、第一季油價走高等。他認為，「我們正位在振興方案的尾端」，顯示經濟走上自行復甦之路。