散鹤

上任伊始，川普就挥舞起关税大棒，四面出击，掀起了一场全球贸易大战。甚至连昔日的盟友、近邻、“亲兄弟”都不放过。欧盟、英国领导人、前后两任加拿大白左总理都“义正”严辞地对川普做出了抨击，指责川普的关税政策是愚蠢的决定，将对全球经济产生严重危害。

一时间，这位美国民众高票选举出来的总统，在世人眼中，成为了无视国际规则、毫无道德底线、唯利是图、卑鄙无耻的代名词。

从自由市场经济常识出发，毫无疑问，川普的关税政策是对自由贸易秩序的破坏。那么，川普是在随心所欲地滥用关税政策给各国制造麻烦吗？还是他“别有用心、另有所图”呢？

对于川普的欧盟、加拿大贸易政策，国务卿卢比奥在一次讲话中做了说明。一位网名悉尼奶爸的海外媒体人对卢比奥的讲话做了一个极为生动的翻译和总结：“我们（指美国）不想强暴欧盟、加拿大，但也不想继续让欧盟、加拿大白嫖了。”

所以，问题就转化为，究竟是欧盟、加拿大白嫖了美国？还是美国在霸凌、欺压欧盟、加拿大？

事实胜于雄辩，让我们回顾一下历史，看懂了这些历史数据，川普贸易政策的底层逻辑就一目了然了。首先要特别说明的一点是，在川普提高关税之前，美国关税的平均值是3%左右。在这一大背景之下，让我们看一下各国对美贸易长期以来处于什么样的水平：

1，美国对欧盟的汽车进口关税是2.5%，而欧盟对美国的汽车进口关税是10%

2，加拿大对美国奶酪、黄油关税：近300%

3，印度对美国酒类产品关税：150%

4，日本对美国大米关税：700%

5，印度对美国汽车关税：110%，摩托车关税：100%

……

从这些数据中，我们可以看到当今世界贸易秩序的一个基本事实：长期以来，欧盟、加拿大等国家的对美贸易始终是不公平的。诚如川普所言，是在占美国的便宜，通俗地说是就是吃大户。白宫美女发言人尖锐地指出：长期以来，欧洲、加拿大等国都在剥削美国勤劳工作的人们！想不到吧，真相居然是这样的。

但极具讽刺意味的是，欧盟、加拿大、英国的白左政客却异口同声地谴责川普挑起了贸易争端。伪君子，是对当代西方白左政客最贴切的称谓。这些西方白左政客的无耻，已经融化在他们的血液中了，因此，他们完全意识不到自己的无耻。显然，真正下作的，是加拿大总理、英国首相，以及欧盟各国的政客们。他们罔顾历史事实，揣着明白装糊涂，以政治正确的谎言来迎合各自国家的选民，这正是西方民主政治的荒谬和可悲之处。政客一茬一茬地换新，谁都没有长远眼光，谁都不想对历史负责，谁都只想眼前利益——为了权力讨好当下能投票给自己的选民。因此，没有人会从客观事实出发，去纠正前任政客在历史上遗留下来的不公平贸易关系。

在中国民间，各路媒体对川普的指责、抨击，乃至谩骂，更是连篇累牍、不绝于耳。古老板——一位颇有人气的民间意见领袖——将川普比做当代的美国慈禧，显然是讽刺川普在搞现代版的闭关锁国。

这些激情四溢、文采飞扬的批判者都具有一个共同的思想特征：在尖锐驳斥川普关税政策的同时，却很少有人做点认真细致的基础调查工作——阅读一下美国政府网站对调整关税政策的背景情况说明。他们自负地认为自己的经济学武功天下第一，主观地想象自己是真理的代言人，因此武断地认定，只要提高关税打贸易战，一定是错误的。他们认为，采取单边贸易自由政策才是正确的选择。笔者要指出的是，以古老板为代表，简中文化圈存在着大量教条主义者。他们理论知识颇丰，但却缺乏常识和无视客观事实，因此丧失了透过现象看本质的能力。

以4月2号生效的汽车关税为例，如果认真阅读一下美国政府网站上的相关背景说明，立刻就可以理解到，川普做出的每一项决定都是深思熟虑，事先做过认真的调查分析，是有充分的事实依据的。

事实说明：川普总统调整美国汽车和零部件进口关税

1，在不公平的补贴和激进工业政策的支持下，其他国家的汽车工业获得了扩张，而美国汽车工业却停滞不前

2，1985年，美国国内工厂制造了1100万辆汽车，占美国国内汽车生产总量的97%

3，2024年，美国市场的汽车销售量为1600万辆，其中的50%，即800万辆，是进口汽车

4，其余800万辆，尽管是在美国组装，并非进口，但保守估计，只有50%的零部件为美国国产，应该更接近只有40%

5，因此，在美国人购买的1600万辆汽车中，只有25%可以被认为是美国制造

6，2024年，美国汽车零部件制造总计提供了55万3300个工作岗位，自2000以来，下跌了34%，或者说，28万6000个工作岗位流失了

7，2023年，美国汽车公司的研发投入仅占全球研发投入的16%，远远落后于欧盟的53%

上述事实充分地表明，美国汽车工业的衰退已经非常严重了，而汽车制造只是美国工业衰败的一个缩影。可以说，多年来美国都走在一条去工业化的错误道路上。国务卿卢比奥一针见血地说：“我第一个承认，去工业化是美国犯下的一个严重错误——我们任由各种工业制造离开美国，我们正在为此付出代价，现在是必须亡羊补牢的时候了。”

从常识出发，我们都可以做出符合事实与逻辑的判断，如果汽车工业不重要，为什么世界各国都在大力发展汽车工业呢？显然，白左思维与政治正确泛滥让美国付出了沉重的代价。

事实上，对任何国家来说，尤其是对处于领导地位的大国来说，工业制造能力显然关系到国家安全，是至关重要的基本国力。卢比奥以清晰的表达一语道破了其中的底层逻辑：“我们不想要战争，但是如果造船工业掌握在少数几个国家手中，甚至是在意识形态不同的国家手中，一旦发生战争，意识形态不同的国家是不会为我们造船的，这是国家安全问题。”因此，在意识形态存在严重冲突的现实环境中，奢谈自由贸易，是严重的教条主义错误。

经济学理论告诉我们，自由贸易的确是正确的经济政策。因此，从理论上说，西方各国的海关就不应该存在。西方各国海关的存在，只能降低经济效率、阻滞经济的发展。就此而言，川普的关税大棒显然是完全错误的，是对世界经济秩序的破坏。但问题，当今的西方世界，白左政府林立，海关遍布。更重要的，还存在着严重的意识形态冲突。就目前的美国政府和欧盟、加拿大、英国政府来说，尽管都被称为西方自由社会，但事实上，今天的川普政府与欧洲各国政府、加拿大、英国政府的意识形态，已经产生了严重的分歧和冲突。在这种政治环境下，如果我们依然单纯地从经济理论出发指责一切提高关税的经济政策，显然是一种教条主义思维。因此，尽管川普的贸易战的确违背经济规律，但却是在意识形态冲突下的不得不的选择。

古老板认为，美国汽车工业的衰落，是因为美国汽车工会过于强大所致。笔者同意，这是符合经济学原理的。但事实上欧洲也有强大的汽车公会，欧洲的福利制度甚至超过美国，但欧洲的汽车工业不是稳稳地保持着世界霸主的地位吗？所以，简单地归因于美国的汽车工会是解释不通的。那么，川普的汽车关税政策会不会让汽车制造业回归美国呢？

是否选择在一个国家设立生产基地，有两个最关键的考量指标，一是生产成本，二是市场体量。美国的汽车年销售量为1600万辆，毫无疑问，这显然是一个巨大的汽车消费市场。相信没有任何汽车制造商会放弃这个诱人的市场。因此，在川普大幅提高美国汽车进口关税、同时大幅降低美国国内企业税赋后，从市场体量和生产成本两个方面考量，当然会有生产厂家选择将生产基地迁往美国本土。为了便于理解，我们再举一个相反的例子。如果尼泊尔政府采取相同的关税政策，即使将关税提高到300%，也不会有汽车制造商考虑在尼泊尔建设生产基地的。因为市场体量太小，无利可图！因此，川普的市场逻辑是非常清晰的，美国是一个巨大的汽车消费市场，不愁引不来金凤凰筑巢。市场体量足够大，这就是川普的底气。他很清楚，短暂的混乱会给美国带来长期的利好，这就是川普的底层逻辑。

川普的贸易原则和经济政策，其实简单的不能再简单了。核心就是要求公平与对等，美国优先。应该说，其执政理念是符合常识的，是符合人类文明基本规范的，没有任何问题。然而，就是这样一个从常识出发思考问题和处理问题的人，却被大量的人视为毫无道德底线的商人、独裁者、希特勒。有知名学者说，川普是是非颠倒、丧失正义感、欺弱畏强、助纣为虐、趁火打劫的恶人，……还有人说，川普的唯一动机就是生意和金钱。

常识其实是最有力量的，因此，对上述这些指责，笔者选择用常识和以常识为基础的逻辑来做为回答。

川普是美国总统，不是世界的总统；美国优先难道不是他的职责所在吗？否则，美国民众为什么要选他做总统呢？川普是美国纳税人选出来的美国总统，他首先应该为美国人民服务，为美国人民着想，这难到不是基本常识吗？川普已经是一位亿万富豪了，如果他是一个唯利是图的商人，他完全没有必要趟美国政治这道浑水。众所周知，美国总统是一个高危职业，一个亿万富豪，如果只为了钱财，他会愚蠢到冒着掉脑袋进监狱的巨大风险竞选这个总统职位吗？纵观美国历史，有哪位美国人是因为成为美国总统而发了大财的呢？没有！相反，倒是有数位美国总统遇刺身亡！一个唯利是图的商人，一个已经是亿万富豪的人，他为什么要不屈不挠地竞选美国总统呢？这不是就简单的常识和很简单的逻辑推理吗？作为美国总统，即使他真的唯利是图，赚的钱也不会流进他自己的腰包，而是为了美国老百姓的福祉吧？这又有什么问题吗？这难道不是最简单的常识吗？

所以，不是川普疯了，而是整个西方社会疯了，不是川普颠倒黑白，而是整个西方社会颠倒黑白。在白左意识形态和政治正确思维的腐蚀下，常识在整个西方社会已经被彻底颠覆，取而代之的，是极度的愚昧、愚蠢和反智、反常识的思想与逻辑混乱。