| 毛泽东专车无倒车镜的真相！ |
| 送交者: psy 2011月11月04日15:01:34 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 毛泽东专车竟无倒后镜：社会主义不开倒车 由 赤松子5 于 2011-11-01 12:28:12 |
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《南方都市报》最近又刊发了一则奇闻：《毛泽东专车无倒车镜 喻“社会主义不开倒车”》，文中提到：
毛泽东的坐骑“吉斯115”旁边的介绍牌上称，“该车没有倒车镜，主要是因为在上世纪五六十年代意识形态要求‘社会主义不能开倒车’，同时车辆乘坐级别非常高，使用时一般都有警卫车队护驾无需倒车所致。” 在下拜读之后，不得不为作者的春秋笔法所折服，实在是高啊！ 作者只是简单的引用介绍牌上的话语，未加任何评判，可是不得不令人联想：ＧＤ的“脑残”思维方式实在ＮＢ啊！！ 然而，史实又是如何呢？ 新中国成立之前，毛泽东一直没有自己的专用轿车。早在延安时期，陈嘉庚专程将两辆美国“福特”牌轿车送给中共中央。党中央有关部门在研究如何使用这两辆车时，大多数人都主张给毛泽东配一辆，毛知道后立即表示坚决反对。后来，一辆配给了指挥作战的朱老总，另一辆则给了年岁较大的林伯渠、谢觉哉、董必武、吴玉章、徐特立等“五老”使用。当然，由于当时延安仅有这两辆轿车，因此，偶尔也会被毛泽东或其他中央领导人紧急调用。“福特”牌轿车车身宽大，可以乘坐10个人，车后还有一个专供警卫人员站立的踏板。 1949年3月，中共中央由河北省平山县西柏坡向北平迁移时，毛泽东坐的是从国民党军队手中缴获的美式军用吉普车，并且乘坐它在西苑机场检阅了中国人民解放军受阅部队。 据有关资料介绍：该车连门都没有，只是在通常该装门的地方开了一个缺口。方向盘看上去极简陋，四根辐条就是铁圆条，仪表也只有最必要的。刮雨器是手动的，有一个手摇的曲柄，边开车边用一只手摇动曲柄刮水。前桥前突，从侧面看，前轮在车辆的最前端，车身也很短，后排的乘员显得比较局促，乘坐舒适性很差。可折叠的车篷只能象征性地遮风蔽雨…… 该车图片各位可以自行百度之。 毛泽东进入北平后，他乘坐美式吉普车检阅部队的照片被斯大林看到，他马上批示有关部门，将当时苏联制造的最先进的“吉斯-0”、“吉斯-5”等一批高级轿车赠送给中国领导人。所以，建国后的一段时间里，中国几位主要领导人：毛泽东主席、朱德委员长、周恩来总理乘坐的都是苏联产的“吉斯”防弹保险轿车。这种车有8个缸，耗油量相当大。 而文中所指“吉斯115”即是当年斯大林送给中国五辆防弹车之一。而吉斯-115和原型车吉斯-110没有多大的区别，增加了中央部位的雾灯、两个特殊的警灯、配有不带白边的大轮胎、汽车的后保护板外侧作了较大的削减，增加了磨砂玻璃。 但是，文章作者没有提及的是，吉斯-110是根据美国1939年的八缸豪华汽车Packard Super Eight仿制的，发动机为8缸四冲程六升，140匹马力（3600rpm）。而这个Packard Super Eight型汽车同样没有倒车镜！！ 我想问问这位作者，这个Packard Super Eight型汽车为什么没有倒车镜呢？！ |
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