十八、甘肅：
　　1、蘭州是西北不缺水的大城市，近來發展很快，但空氣污染還比較重，仁壽和玉泉都很漂亮，但南北兩山的綠化還要加強。這裡的軍工企業很適合超前發展，大規模製造業的投資要加強。蘭州西寧經濟走廊帶應該進入國家級規劃。另一方面，蘭州市區不缺水，但是蘭州有最缺水榆中縣，蘭州的綠化還是很差，蘭州和西寧兩省會之間現在也還是沒有任何一個看的過去的經濟支點。影響白銀髮展的是資源枯竭和城市轉型。河西五市很麻煩，蘭新二線已經開修，經西寧入河西再入疆，甘肅是個連接新疆的臍帶，國家的眼睛在新疆。
　　
　　2、中央前不久批了的“關中天水經濟帶”，甘肅現在正在成為中國新興的風電基地。除了風能、太陽能，甘肅要想大發展，就要復興絲綢之路，大力發展陸上交通，加大和中亞、西亞、中歐甚至南亞的貿易，把河西走廊和新疆腹地兩條古絲綢之路變成真正的“亞洲陸地交通中心”。這條線路目前看來建成高鐵似乎要好點，並且動力來源直接依靠河西走廊的風電能源。貿易線建成後，可以進口南亞、中亞、西亞的初級原料進行深加工，在出口回這些地區。並大量加工出口奢侈品。貿易沿線的甘、新地區居民，改變生產結構，原始農牧生產精細化，並解放出大批勞動力辦工廠，生產深加工產品。
　　
　　3、旅遊並不能使整個甘肅致富，要逐步對外輸出多餘的農村剩餘勞動力，除了南下，未來的新疆也是重點，甘肅的農產品深加工，大有文章，既增加就業又解決特色農產品出路。山區可以承接沿海特色輕工業品甚至軍品的轉移。蘭州州的鐵路中心要帶來鐵路產業的發展，做鐵路專用食品飲料的生產基地，甚至可以主動引入富士康之類的大企業。天水的環境是最漂亮的，但經濟還不行；隴南合併成縣地區後變大了，但交通太封閉；臨夏甘南兩州的民族問題要處理好，如果沒有穆斯林兄弟和藏胞兄弟的齊心協力，過去的同治回亂和現在的西藏暴亂已經給了我們慘痛的教訓，在不穩定的局勢下中華不可能走向復興，新疆的三個離不開的思想在這裡也要大規模推廣；定西以前是全國最窮，現在的土豆產業發展很快，但離富裕之路還很遙遠；平涼和慶陽相對比較貧窮落後，最近幾年發展較慢；白銀非常缺水，這個問題已經影響了經濟發展。
　　
　　4、河西走廊各城市，發展最快的是張掖，但黑河的水浪費太大，下游的阿拉善都快渴死了；武威發展較慢，民勤都快被沙子淹沒了；金昌的經濟還可以，但礦山尾礦帶來了遮天蔽日的沙塵暴；嘉峪關那麼小，應該併入酒泉，可以發展成一個較大規模的地級市，阿克塞的哈薩克人和肅北的蒙古人應該儘快實現由游牧到定居，以挽救極度破壞的生態平衡，民漢合校的工作還要繼續普及。
　　
　　5、甘肅只有兩千多萬人，很好發展。東部地區還很濕潤，應大力推廣城市化，蘭州和天水應發展為西北地區的大城市。河西走廊則發展綠洲經濟、節水經濟、環保經濟，逐步減少礦山開採，玉門油田應該儘快關閉。甘肅面積大，高速公路和支線機場應該大力發展。從政治角度看，蘭州到烏魯木齊必須要修建高速鐵路，這裡的鐵路運力已經接近飽和狀態，即使蘭新複線還是不能解決問題。蘭州是中國經營新疆西藏的基地，能源交通等基礎設施的建設應該走到全國的前列。
　　
　　6、甘肅的對外移民應該重點考慮新疆，新疆現在的漢族人流失很嚴重，民族比例構成持續惡化，應該建設一批能夠承載年輕人夢想的大都市，而這就要以形成天山北坡城市群，經濟帶為佳，大量移民石河子、奎屯、伊寧，再往後烏魯木齊昌吉合併成烏昌直轄市，最終形成，以烏昌、伊寧、石河子、奎屯為主要城市的城市群。另外要建喀什經濟特區，以南亞西亞兼顧中亞貿易。這些地方可以解決很多甘肅農村人口的就業和城市化問題。
　　
　　7、慶陽是除了石油和煤炭，工業極其落後，並且是純粹的資源開採型發展模式。河西方面，降雨量太少，冰川又在不斷退化，這將給張掖的發展帶來極大的負面影響。這幾年發展很快的風電是一個發展方向，“馬踏飛燕”是世界旅遊標誌，單這點來看，武威絕對的王者。武威的發展方向主要還是農業，葡萄酒應該是一個主要的發展方向，白氂牛肉也好吃，日照強，風能，太陽能也極具優勢，當然瓜果也是沒說的。
　　
　　8、值得肯定的是，天水這幾年植樹造林確實極大地改善了氣候，滿山都是綠色，人類始祖伏羲的故鄉，麥積山石窟，都是可以發展的，旅遊業現在是天水很大的支撐點，應該大力發展。山川秀美的隴南，留給我的是永久的記憶，茂密的原始森林，激流飛瀑的河流甘南有一種別樣的氣質，很有氣概，最美的當屬夏河。酒泉的工業很強大，航天鋼鐵一流，缺點是綠洲越來越小了。金昌是一座將要枯竭的城市，做好轉型，任重道遠。定西貧窮是歷史遺留問題，定西最缺的就是水。
　　
　　9、對於甘肅的缺點，我有時候想破頭也沒能為甘肅找到什麼發展思路。水資源極度缺乏，工農業都沒有發展前景，更不具備發展高附加值文化創意和高科技的人才優勢，甘肅人才流失嚴重，年輕一代都不願意留在甘肅發展。甘肅旅遊業就一個敦煌，還因為保護文物的需要不適合大規模開發。金昌的有色金屬儲量已經開發得差不多了。甘肅是農業大省，但取消農業稅後因為其他產業不發達，沒有稅收，甘肅大部分城市的財政收入存在巨額赤字，公務員的工資甚至是對口支援才發得下來。這幾年甘肅周邊省份都有了巨大的進步，象內蒙，寧夏，青海，陝西，西藏都因為資源優勢和旅遊產業發展迅速，只有甘肅一事無成。
　　
　　10、甘肅除了地理位置不好,SYSZSSR三任的思路都有問題。LH還算不錯.但是甘肅省的基礎實在不好。甘南和臨夏兩州還有民族宗教問題，實在不容易。深圳對隴南的對口支援還沒有很大成效。總體上說，這裡人的視野和思想都沒有跟上時代
　　
　　
十九、重慶：
　　1、西部地區發展最快的大城市，也是中國城市建設最快的城市。十年直轄，簡直是座飛機的發展速度。就市區的發展而言，和十年前的上海一模一樣。重慶的短處在於庫區和山區，涪陵和萬州相比市區還比較落後，黔江山區則更加貧窮。BXL提的共同富裕的路子很有意義，重慶如果能把大量農村人口的經濟收入提上來，縮小城鄉差距，那就是抓住了未來十年重慶發展的關鍵部位。這樣一來既提升了GDP也解決了民生問題，既擴了內需也搞好了城鄉統籌，還為縮小東部西部發展差距作出了貢獻。
　　
　　2、重慶的最大優勢在於長江，現在的問題是三峽船閘限制了長江的水運，三峽工程竣工後，雖然萬噸輪船可以直達重慶，但是三峽船閘太繁忙了，管理和調度都沒有跟上。重慶受兩山的阻隔，兩江的分隔，交通問題是首要解決，應先形成西部綜合交通樞紐，東部的湖北至廣東出海，南連貴州至廣西出海，西南連雲南至緬甸等東南亞，西連四川一帶，北連陝西至西北地區，這些主要得通過鐵路貨運+水路，再考慮高速公路交通通道。
　　
　　3、重慶現在有國家級兩江新區，有西永保稅區10平方公里，有寸灘-兩路保稅港，有長江上游最大的港口，傳統的汽摩產業，現在興起的億台筆記本項目，以及現在着力打造的世界級筆記本電腦基地與服務外包基地，金融中心，結算中心、化醫基地。“兩區”選擇重慶，實質是國家戰略發展方向選擇了重慶，西部地區、中國經濟發展的動力、能量集中到重慶，發展重擔落在重慶。未來幾年，重慶城市還將大大“變臉”，這是毫無疑義的。
　　
　　4、重慶還是大城市帶大農村，以後出路在哪裡，三峽蓄水後，三峽庫區產業空心化，而受地質影響，還不適合大規模的城市化建設。重慶的發展，關鍵在於城鄉統籌。城鎮和農村的統籌是大課題，重慶成為城鄉統籌改革發展實驗區是一個大好機會。無論是在經濟扶持，產業培養還是制度建設上，市里都應該加大對農村地區的投入建設。發展經濟作物和特色農業。引導農村共同富裕。主城區十年的發展確實很快，這樣發而成為了黑洞。把資源資金都吸引過去，造成區縣的發展後經不足，沿江部分區縣和礦產富集區縣得到了一定的傾斜但還是不夠。主城區應該升級產業，而轉移大多製造業到區縣。只有統籌的發展才是真正的發展。
　　
　　5、重慶作為西部唯一的直轄市，未來的發展對西部地區的現代化具有重大的示範作用。重慶現在提出要成為居民幸福感最強的地區，並把住房問題的解決作為突破口，把50%左右的財力投向民生，這些都有較強的領導個性色彩，能否按期實現尚待觀察。重慶的森林覆蓋率接近40%，這在中國的大城市中已經是很不錯了，從先天自然條件和後天努力方向兩方面來說，重慶很可能將成為未來的中國森林城市。重慶屬於內陸城市，尤其要注意航空樞紐的建設，利用航空也來部分緩解解決交通不便問題，要做成未來西部地區最大的綜合航空樞紐之一。
　　
　　6、重慶和成都的發展道路和發展目標是不同的，沒有比較的意義。BXL主政重慶後，城市的美化和建設肯定會更上一層樓。作為西部城市，交通尤其重要，朝天門和南岸區可以發展成中西部最大的集裝箱碼頭；江北機場的規模和吞吐量還太小，和雙流機場比都有差距，和直轄市地位不符，應該大規模擴建。重慶的城市輕軌的運力也有限，應該提前開始規劃城市的軌道交通，不要象北京那樣堵塞得不行了才開始大規模修地鐵。
　　
　　7、長壽涪陵豐都忠縣萬州奉節巫山都是長江沿線的城市，交通便利，勞動力成本和地價都比較低，應該把市區的部分製造業轉移到這些地區，尤其是造船業和汽車製造業，以帶動各區縣的經濟發展。這些地區不能光靠國家對三峽移民的投資來發展經濟，輸血似的發展總有天會停止，關鍵是要增加造血功能。涪陵的核電廠和長壽的化工產業發展很快。重慶的西部金融中心建設，還有公租房建設很有特色，打黑唱紅很有意思。目前重慶光靠以前軍工轉制為主的國有企業拉動重慶經濟已經不能滿足重慶的發展，現在也大量引進沿海內遷的一些勞動密集型企業，大力發展中小企業，但遠遠不夠。
　　
　　8、城口開縣巫溪秀山酉陽彭水石柱豐都武隆等地還有不少貧困地區，要早日脫貧致富。重慶直轄後的大規模中央直接投資和財政轉移支付直接帶動了經濟起飛，但是今後的重慶還必須依靠製造業的發展，三千多萬人口的城市，沒有大規模的製造業支持和一定規模的勞動密集型產業，是不可能實現城市化和現代化的。重慶的軍工企業和重工業的基礎都很深厚，工業文化的烙印很深，這也是重慶未來實現工業化的重要基礎。今後中國的國防工業的布局必然還是會重點建設西部，重慶將成為其中最重要的基地。
　　
　　9、重慶在中西部地區率先實現現代化還有一個指標性意義，那就是為中國內地的非沿海地區實現現代化提供了直接可參考案例。過去三十年，珠三角長三角環渤海成為了中國經濟起飛的三極，但是這些都是沿海地區，他們都具有一些內陸地區不具備的天然優勢。現在的成渝地區肯定是未來的第四極，未來十年如果成功實現現代化，那就是在內陸地區開闢了一個先例，對全國的指導意義極其重大。重慶還有一個短處，就是國際化滯後，目前還不能算作國際大都市；中國總共只有四個直轄市，因此重慶一定要做世界的重慶，這應該成為未來重慶的發展目標之一。
　　
　　10、總體上說，重慶真的是日新月異，發展太快了，大型基礎設施的完善，城市的迅速擴展，重慶的未來肯定更美好。當年的陪都，五十年代後曾經走向沒落，今天再次崛起。我三年前去重慶時就被它的發展速度所震撼。重慶人的豪爽個性讓我感覺到了東北的城市。重慶的缺陷在於城市化程度太低，農村人口太多，和其他大城市相比重慶還不夠洋氣，國際化全球化程度較低，交通樞紐的地位還不明顯，希望重慶今後認真解決這些問題，將重慶真正建設成西部的國際大都市。