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2005年10月，春晓油气田建成，日处理天然气910万立方米，现时主要供宁波市区使用，将来扩产后，该气田所产天然气将延伸至上海等地使用。

　　2007年2月1日，在中国外交部例行记者会上，有记者提出，据香港媒体报道，中国东海春晓油气田已经开始向东部沿海的宁波供应天然气。对此提问，中国外交部发言人表示，“不了解具体情况，但中国有关油气田的开发是在与日本完全无争议的中国近海大陆架进行的活动。”

1969年，日本帝国石油等企业向日本政府申请东海的油气试采权。

　　1970年后，中国开始了对东海油气资源的勘探开发。

　　1982年，日本向中国提出以“中间线”原则划分中日两国在东海的专有水域。

　　1995年，中国新星石油公司在春晓地区试钻探成功。当时海上油气业务归中海油管辖，故移交给中海油管理。

　　2000年，中国石化收购中国新星石油。

　　2003年5月，日本提出，由于春晓气田距离日中中间线仅5公里，在该地区的大规模开采会导致吸聚效应，由此日方利益会受到损害，因此日本抗议中国的单方面行动，要求中国停止开发。中国对此要求无视。

　　2003年8月19日，中海油、中石化、壳牌公司、优尼科石油公司在北京人民大会堂签署了包括春晓气田在内的西湖凹陷作业合同，宣布联合开发东海油气资源。温总理主持仪式。中海油与中石化联合持有该油气田的开采许可证。油气田开发费用按中海油、中石化各30%，壳牌、优尼科各20%的比例由各方分别提供。合作进行一年后两家外国公司出于商业上的考虑于2004年9月退出合同。非正式渠道消息，政治因素，日本通过美国方面施压的结果。另，从平台到陆地的管道由韩国现代重工施工。

　　2004年6月，日本外相川口顺子提出中日应合法开发东海资源，支持民间企业对东海资源进行勘探。7月，日本派出测量船在中间线日方一侧探测资源。中国抗议。

　　2004年10月，中日双方就东海问题进行第一次磋商。

　　2005年4月，日本政府开始接受审核日本企业申请东海的油气试采权。

　　2005年5月，中日双方就东海问题进行第二次磋商。

　　2005年7月，日本政府授予帝国石油东海的油气试采权。

　　2005年9月9日，上午9时左右，中国海军在的东海“春晓”油气田附近巡逻，军舰以舰队形式出现，8000吨级“现代”舰一艘，2000吨级导弹护卫舰两艘，23000吨级补给舰一艘，导弹观测支援舰一艘。。。 中方回应此举是为保证正常利益不受损害（之前日方P-3C侦察机频繁在春晓日方一侧5公里范围内监视）

　　2005年5月，中日双方就东海问题进行第三次磋商。

　　2005年10月，春晓油气田建成，日处理天然气910万立方米，主要供宁波市区使用，扩产后，天然气管网将延伸至上海等地使用。