這個國慶中秋假期我國多領域捷報頻傳，多項大國重器實現重要突破。

中國核聚變裝置BEST主機全面開建

10月1日，中國核聚變裝置BEST建設取得關鍵突破，重達400餘噸的底座成功安裝就位，將用來承載總重約6700噸的BEST主機，標誌着這一大國重器主機全面開建。

未來，該裝置在國際上將首次驗證演示核聚變發電，有望在2030年通過核聚變點亮第一盞燈。

全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站西塔調試成功

10月1日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站進入最後調試階段，即將全系統試運行。

這座電站由兩座高達200米的吸熱塔、近27000塊定日鏡組成，全系統調試成功後能實現24小時不間斷供電。

每一面定日鏡都像“追光的向日葵”：上午太陽偏東，鏡子就朝東給東塔送光；下午太陽偏西，它們立刻轉頭服務西塔，讓陽光“兩頭不跑空”。

我國雙潛器在北極深海實現多個首次

在中國第15次北冰洋科學考察完成考察任務中，“蛟龍”號在北極冰區實現首次下潛。

此外，還完成了全球首次極區載人與無人潛水器的水下協同作業。

AG600“鯤龍”批產第三架機總裝下線

近日，我國大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”批產第三架機（1103架）總裝下線並圓滿完成生產試飛。

△AG600“鯤龍”飛機批產第三架機完成生產試飛

平陸運河青年樞紐船閘人字門吊裝完成

10月4日，西部陸海新通道骨幹工程——平陸運河建設取得新進展。平陸運河三大樞紐之一的青年樞紐人字門大型吊裝工作全部完成。

平陸運河建設目前已進入攻堅衝刺關鍵階段，項目將於2026年建成通航。

我國首制萬噸級純電動智能海船成功下水

日前，由江西造船企業建造的“740標箱純電動敞口集裝箱船”在江西九江湖口成功下水。

這是國內首制萬噸級純電動智能海船，可通過高壓岸電充電，也能通過吊裝箱式電池實現快速換電，標誌着我國沿海集裝箱運輸正式邁入零排放、純電動時代。

點讚，期待大國重器再傳捷報