前言
在看母编队的时候，别光盯着那些隐身战斗机和万吨驱逐舰，电子战飞机也是海上作战的关键，是航母编队的“电磁盾牌”。体积小的战斗机可以做到隐身，但体型庞大的水面军舰哪怕是“隐身设计”也是无法隐身，普通民用船舶导航雷达都在在20公里上轻松搜索到，更不用说性能更好的军用雷达。如果航母执行任务时要提高隐蔽性，就需要电子战飞机编队进行电子掩护。最近正规媒体发布了歼15TD电子战舰载机就是专业做这个的！
编队掩护
现代海战中，敌方舰载预警机/攻击机雷达是对航母编队构成重大威胁的关键因素。电子战飞机任务就是阻断敌方舰载雷达对航母编队的搜索与跟踪。
航母编队执行远海掩护任务时，电子战流程包括“探测预警 - 分层干扰 - 动态防护” ：
首先是掩护任务的启动，这一环节依赖于编队一体化的电子侦察体系。当航母编队的舰载雷达、电子支援措施（ESM）系统，或是预警机率先捕捉到敌方雷达信号 —— 无论是舰载对海搜索雷达的脉冲信号，还是岸基防空雷达的连续波信号，都会第一时间将信号参数（包括频率、脉冲宽度、重复频率等）传输至电子战飞机的任务计算机。
以美军EA-18G “咆哮者” 为例，其搭载的 AN/ALQ-218 (V) 2 电子战接收系统，能在 0.1 秒内完成对敌方雷达信号的分类识别，确定其型号（如俄军 “顶板” 三坐标雷达、美军 AN/SPY-1 相控阵雷达）、部署位置及威胁等级。当系统判定敌方雷达已进入对编队的搜索跟踪模式（如信号从 “扫描” 状态切换为 “锁定” 状态），电子战飞机将立即从航母甲板起飞，或从编队外围巡逻阵位转向威胁方向，启动电子掩护任务，形成干扰屏障。
其次是多维度的分层干扰手段，这是电子掩护的核心环节，针对敌方不同类型雷达实施差异化干扰。对于敌方舰载对海搜索雷达（如射程200 公里以上的远程搜索雷达），电子战飞机会首先启动 “噪声压制干扰”：通过翼下挂载的电子战吊舱（如国产歼 - 15TD 的某型吊舱、EA-18G 的 AN/ALQ-99F），向敌方雷达频段发射高强度、宽频谱的噪声信号，信号会覆盖雷达的接收带宽，使其屏幕上呈现出成片的 “雪花状” 杂波，无法从杂波中分辨出航母、驱逐舰等目标的真实回波。
而当敌方雷达切换为窄波束跟踪模式，试图锁定编队某艘舰艇时，电子战飞机会迅速切换为“欺骗式干扰”：通过分析雷达的脉冲信号特征，生成与目标回波相似但参数存在偏差的虚假信号，或是复制多个相同的虚假回波，让敌方雷达屏幕上出现 “一舰变多舰” 的幻象 —— 比如原本跟踪单艘航母的雷达，突然显示出 3-5 个位置相近、信号强度相似的 “航母目标”
电子战飞机并非固定在某一位置实施干扰，而是根据编队航行轨迹、敌方雷达威胁方向的变化，保持在编队外围100-150 公里的 “电子屏障区” 机动。当编队转向时，电子战飞机会通过数据链与航母指挥中心实时同步位置，调整干扰波束的指向角度，始终将敌方雷达的探测方向纳入干扰覆盖范围；若同时出现多个方向的敌方雷达威胁（如左侧岸基雷达、右侧舰载雷达），
多架电子战飞机会进行分工，各自负责一个威胁方向的干扰，形成“多机协同掩护网”。此外，为避免自身被敌方反辐射导弹锁定，电子战飞机还会采用 “间断性干扰” 策略：在确认敌方雷达未进入锁定状态时，短暂关闭干扰信号，仅通过被动侦察保持对敌方信号的监控，待发现敌方雷达信号强度提升（可能准备锁定）时，再瞬间开启高强度干扰。
最后是掩护效果评估与优化，通过闭环反馈提升干扰效能。在干扰过程中，电子战飞机的任务计算机持续分析敌方雷达信号的变化：若发现敌方雷达信号频率发生跳变（试图避开干扰频段），会立即启动“频率捷变跟踪” 功能，在 极短内调整干扰信号频率，重新覆盖敌方新的工作频段；若敌方雷达信号突然消失（可能关机规避或准备转移），电子战飞机会协同预警机扩大侦察范围，搜索敌方雷达的新位置，防止其绕开干扰区域重新对编队实施探测。同时，航母编队的 ESM 系统会持续收集敌方雷达的工作状态数据，
与干扰前的参数对比，判断干扰是否有效 —— 比如敌方雷达的扫描周期从变长，说明其搜索效率显著下降；若敌方雷达始终无法稳定跟踪目标，且未发射反辐射导弹，即证明当前电子掩护效果达到预期，无需调整干扰策略；若发现敌方有反辐射导弹发射迹象，电子战飞机还会立即释放箔条干扰弹，并引导编队舰艇启动自身电子干扰系统，形成 “机 - 舰协同” 的双重电子防护。
突防作战
在对海攻击行动中，电子战飞机同样重要的作用，其主要任务是对敌方的预警机进行干扰，从而大幅缩短对方的预警距离。预警机作为现代空战中的“空中指挥所”，能够提前发现敌方来袭目标，为己方作战力量提供充足的预警时间和指挥引导。一旦预警机的探测能力受到干扰，敌方整个防空体系的预警能力将大打折扣。
例如，我方电子战飞机对敌方预警机实施干扰后，敌方预警机的有效探测距离从缩短30%-50%，造成巨大漏洞，为突击创造了极为有利条件
当涉及到雷达制导反舰导弹的使用时,在面对水面舰艇实施电子战的条件下，雷达制导反舰导弹的命中率通常会极具下降。为提高反舰导弹的命中率，在联合突击行动中，电子战飞机可实施针对性干扰。通过对敌方舰艇的雷达系统、防空导弹制导雷达等关键电子设备进行干扰，使其无法正常工作，从而降低对反舰导弹的拦截能力。
结束语
以前我们航母编队，在电子战领域多少有点“底气不足”，得靠着军舰自身的电子干扰设备撑着，范围小、力度也有限。有了歼 15TD，能在更远的距离给编队撑起防护网，歼 15TD 与的歼 15 战斗机同平台发展来的，跟航母的适配性特别好，起飞、降落、维护都能跟现有体系无缝衔接，不用为了它专门改航母的设备，这就大大降低了使用成本，也能快速形成战斗力。
歼 15TD 是全世界唯一的重型电子战飞机，是海军电子战能力从“跟跑” 到 “并跑”，甚至在某些领域 “领跑” ，有了打高强度电子战的底气！
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军事撰稿人
