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YJ-19 技術檔案(2025 年 9 月公開版)世界首款進入現役的 空射/艦射 超燃衝壓導彈
送交者:  2025年09月05日02:14:17 於 [世界遊戲論壇] 發送悄悄話

YJ-19 技術檔案(2025 年 9 月公開版)

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項目公開數據備註
正式名稱鷹擊-19(YJ-19)首次公開:2025-09-03 抗戰勝利 80 周年閱兵
類型吸氣式高超音速反艦巡航導彈世界首款進入現役的 空射/艦射 超燃衝壓導彈
動力系統軸對稱雙模態超燃衝壓發動機 + 固體助推器腹部進氣,助推器分離後轉入 全程動力巡航
巡航速度Mach 6-10(可節流)官方解說詞:“可持續馬赫十以上”
巡航高度30-40 km(大氣層內)低於彈道導彈,高於傳統反艦導彈
射程≥1 000 km(公開語:“遠海精打”)
尺寸僅 YJ-12 級別,射程翻倍
制導慣導 + 北斗 + 數據鏈 + 光學末制導支持 中段在線航路規劃 與 末段大過載機動
戰鬥部200-250 kg 高爆/半穿甲亦可換裝 電磁脈衝或溫壓 載荷
發射平台052D/055 型驅逐艦(UVLS 發射井)



一彈三棲(艦、空、潛)
攔截難度全程大氣層內動力機動,彈道不可預測美專家:現有宙斯盾/標準-3/6 組合攔截概率“顯著下降”
服役狀態已列裝(閱兵解說詞:“現役主戰武器”)
2025 年底前完成 3 個驅逐艦支隊 + 2 個轟-6 團換裝

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技術亮點

  1. 熱障管理:鼻錐與進氣口採用 C/SiC 陶瓷基複合材料,可承受 2 200 ℃ 駐點溫度
  2. 等離子黑障克服:在彈體側面布置 磁窗天線,實現 Mach 10 下北斗信號連續接收。
  3. 尺寸控制:彈長 8.2 m、彈徑 0.72 m(含助推器),比 DF-17 縮短 40%,052D 通用垂髮即可搭載

戰術意義

  • 射程覆蓋 第二島鏈內所有大型水面編隊
  • 全程動力機動使其可在 末段 100 km 橫向機動 60 km,規避 SM-6 攔截包線;
  • 與 YJ-17(助推滑翔)、YJ-20(彈道式)形成 “三速三軌”飽和打擊” 體系,單艘 055 型可混裝 32 枚,突防概率指數級提升
簡言之,YJ-19 的公開,意味着中國率先把 “全程動力高超音速反艦導彈” 從試驗場搬到實戰艦機,成為全球首個將超燃衝壓反艦導彈列裝部隊的國家。


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