| 印度破防陣風被擊落全賴中國導彈虛標,PL-15E官方射程145公里實際200+ |
| 送交者: 2025年08月05日01:37:06 於 [世界遊戲論壇] 發送悄悄話 |
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印度空軍被巴基斯坦空軍按在地上爆錘、“陣風”戰鬥機被殲-10CP打爆的“辛杜爾”行動結束仨月後,行動的更多細節因為印度國內的政治鬥爭,以及西方媒體對細節的持續深挖而被披露。
除了反對黨國大黨議員在印度國會幾次三番確認,有“陣風”戰鬥機在空戰中被擊落,《路透社》近期又刊發了一篇對印度空軍高層人士的專訪,再一次確認了印度空軍“陣風”戰鬥機的損失。 印度空軍的描述 只不過,這篇專訪中,印度空軍官員對“陣風”戰鬥機被擊落因素的描述,簡直讓人大跌眼鏡。根據英國媒體對印度空軍高層的採訪,印度空軍官員承認了如下幾點: 陣風戰鬥機
其一是堅決否認“陣風”戰鬥機的雷達遭到了干擾。這個不算奇怪,畢竟是印度空軍最為新銳的裝備,你要說“陣風”戰鬥機的雷達面對巴軍殲-10CP型戰鬥機的自衛吊艙都無法做到不被干擾,印度空軍的士氣是會崩潰的。 當然,至於你非要問為什麼“陣風”戰鬥機雷達在沒有被干擾的情況下,對來襲的PL-15E型空對空導彈毫無反應,甚至對戰場態勢的基本掌握都跟瞎子一樣,哈哈哈……就你事多是吧? 蘇-30MKI
其二是承認蘇-30MKI型戰鬥機的雷達遭到了干擾。這個倒是不算奇怪,蘇-30MKI戰鬥機配備的N011M雷達本身設計水平就不高,也就落個發射機功率大,接收機和濾波器後台處理器性能都不行。 這套雷達系統在蘇-30SM的外貿版本上,根據之前莫斯科航展上的報告,對5平米典型空中目標根據0.75檢測概率,截獲距離只有120千米多點。這麼大的蘇-30SM戰鬥機的機頭就這點截獲距離,只能說這套雷達系統就是工業垃圾,被干擾的暈頭轉向不奇怪。 殲-10CE
其實這個什麼“陣風”戰鬥機雷達沒有被干擾,蘇-30MKI雷達被干擾的媽都不認識,這都是細節了噻,接下來公開的消息才是真正的“重磅消息”。根據印度空軍官員們的說法,印度空軍之所以在空戰中吃了大虧,最大的因素居然是:判斷錯了PL-15E型空對空導彈的射程! 根據路透社的說法,印度空軍戰前認為,PL-15E型空對空導彈的射程可能跟AIM-120C7差不多,因此只要跟巴基斯坦空軍戰機保持150千米的距離,就完全可保無虞了。孰能想到,巴基斯坦空軍給你玩了一出不講武德?
根據巴軍自己的通報,巴軍的殲-10CP戰鬥機是在200餘千米外發起第一輪攔射的。而印度空軍認為,巴軍實際開始攔射的距離更遠。英國人經過評論後認為,這是人類有史以來距離最遠的中遠程攔射。 考慮到使用的PL-15E型空對空導彈只是中遠程彈,而不是R-37M那種大塊頭,這次中距攔射含金量無疑更高。 如何看待這篇報道 印度空軍真的就這麼無厘頭?大伊萬的觀點吧,還真不好說。其實空對空導彈的射程吧,這是一個很玄學的問題:
載機本身的能量狀態,載機和敵機的相對位置與運動狀態、方向角度變化都是有影響的。如果進一步推而廣之,甚至載機雷達的性能,機載雷達的引導體制等等對於中距彈的射程都有制約。 比如最典型的中距彈射程,根據蘇聯人自己提供的戰術數據,R-27R型半主動雷達制導空對空導彈,在實施對頭攔射時理論射程可以做到60千米。我們拿回來之後經過實測認為,最佳的發射距離只有30千米不到,如果是非對頭而是尾追狀態的話,可能發射距離只有十幾千米。
這不僅僅是因為中距彈的能量狀態在對頭攔射、尾追攔射方面各有不同,載機雷達的制導性能,對半主動雷達制導空對空導彈的射程也有很大影響,連續波引導能力不足,導彈飛出去找不到目標,那打出去一樣也是白瞎。 至於主動雷達制導空對空導彈,射程方面的數據也一樣,全看你怎麼定義。比如最典型的AIM-120A/B型空對空導彈,根據北約的軍標,是雙機對頭以1.2到1.5倍音速接近,攔射高度10千米或者12千米,是一個較有實戰效能的數據。而蘇聯/俄羅斯的R-77導彈則是雙機對頭以2倍音速接近,攔射高度20千米,打出來的100千米數據。
很明顯,攔射速度越快,載機發射中距彈時初始能量就越高,攔射高度越高,載機發射中距彈的阻力就越小。可問題是,什麼好人家能帶着中距彈,以超音速上到20千米的超高空實施攔射?蘇-27系列根本沒這本事,連米格-31在這個高度層上飛行包線都是受限的。 所以,這個性能很明顯是有貓膩的,R-77標稱射程高達100千米就是這麼打出來的。真要按照北約軍標下到10千米高度,1.2倍音速對頭實施中距攔射,射程也就50千米左右,瞬間下降了一倍左右。美國的AIM-120型,還有我們的空對空導彈,性能都差不多。
所以,我們的PL-15E型空對空導彈在中國航展上標出的這個145千米的射程,你真不知道它是在什麼狀態下,什麼速度什麼高度打出來的射程。只能說,它可能在某種條件下,射程與AIM-120D3型空對空導彈旗鼓相當。 根據中國工程院院士、空導院專家樊會濤編寫的手冊中提到的數據,AIM-120A/B在特定條件下最大射程70餘千米,而AIM-120C5/C7射程可能在100到120千米之間,AIM-120D系列則因為修改了彈上的飛控軟件、而非調整了火箭發動機藥柱,最大射程相比AIM-120C7又提高了百分之幾十(具體是多少不清楚,但是小於50%),估計AIM-120D3型最大射程約在150到180千米之間。
這個射程吧,其實跟我們的PL-15E是差不多的,當然相比我們自用版的PL-15還是有所不足。畢竟,《兵工科技》雜誌多年前公布的對王嘉櫻的採訪就明確提到了PL-15自用型號比外貿型高出一大截,外貿型公開射程都145千米了,自用型號強的有多可怕?自然不用說了。 不過,就算是這個145千米的數據,它也是有說頭的。比如你的載機高度更高,或者說載機速度更大,那麼打出去的導彈射程肯定就越遠。如果這個145千米是在10千米高度以1.2倍音速的投射速度打出去的,那麼如果在12千米高度以1.5倍音速發射出去,PL-15E就有可能飛到200千米以上。 殲-20發射霹靂-10
如果我們對空對空導彈的測試標準是蘇聯標準而不是北約標準,比如是20千米高空2倍音速條件下測出來的145千米,那麼真要到10千米高度1.2倍音速,這導彈的射程可能也就70到80千米,跟目前俄軍的R-77-1型主動雷達制導中距彈性能差不多。 所以綜合評價的話,三哥在PL-15E型空對空導彈的射程上,要麼就是過於實誠了——我們發出來的外貿版本手冊它最大射程是145千米,那我的飛機在150千米外躲着總沒有問題了吧?誒嘿,差個五千米呢,你打不到我!
但是誰也沒想到,巴軍的殲-10CP可能完全沒有按照這個145千米標稱射程下的發射條件來打。比如145千米是10千米高度1.2倍音速打出來的,要麼就是完全搞錯了我們的測試條件,我們這個145千米應當是北約測試條件,也就是雙機迎頭零高度差截擊,1.2倍音速10千米高度打出來的數據。 印度可能是把這個射程給當成是蘇聯式的測試條件,20千米高度迎頭,零高度差截擊,2倍音速打出來的數據。按照這個數據,我們的PL-15E真實水平也就相當於AIM-120A/B,那你這躲在150千米開外更是一點毛病沒有,綽綽有餘……
但是三哥千算萬算就是沒想明白,我們的這個145千米射程,它其實還是往少了算的……那巴軍的殲-10CP首先爬升,超音速條件下、再用仰射遠攻的戰法打,那這導彈打到200千米開外一點問題沒有,直接給“陣風”乾死。 這……有啥懸念?其實不會有啥懸念,就是三哥自己對PL-15E的真實性能完全心裡沒數,甚至對我們空導的實力也心裡沒數,盲猜一個在三哥的評估下,估計我們的PL-15剛剛可以摸得着R-77-1的水平,那PL-15E大概率也就是個R-77外貿型的水準。 ![]() 所以,三哥在5·7空戰中“陣風”被打的這麼慘真是誰都不怨,就是被自己笨死的!!! |
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