我们的3.8吨嫦娥落月器用一个1.5 到7.5吨可调推力的发动机落月时减速达到离月球表面100米后，不走了， 悬空，各种探测器观察月球表面， 包括相机，雷达， 激光，落月器横向平移， 找到理想的平坦月面， 然后徐徐下降，最后安全落月。

印度月船2 用5个小发动机， 摔了， 月船3号用4个小发动机，没我们的发动机的本事，不能微调推力， 月船2的只能按20%级别调节，月船3的好点， 10%的及级别调，四个里一个不平衡就摔。接着聊：在中国的发动机， 利用电池提供电源，用步进电机控制压力，用挤压的方式控制和加入燃料和氧化剂，应该就像控制个大针管，往里挤，  可以做的非常精确， 和及时。印度的4个小发动机共用一个燃料箱和氧化剂箱， 然后放个氦气罐子提供压力，完全靠阀门开关控制燃料多少 估计就是阀门有几个挡， 每隔10%一个，开大一点或者小一点。 这玩意儿能控制精确发动机动力？那也是神了。

别说， 刚学习了，美国阿婆罗落月的发动机也是用氦气， 不过人家是一个大发动机， 三哥用四个。更重要的是， 有人在阿婆罗里控制，三哥那个没人。