【文/观察者网 王世纯】前几日曝光的俄局新一代五代机原定于在7月20日开幕的莫斯科航展上进行亮相，但在航展开幕前，耐不住寂寞的俄国人就偷拍了这款五代机的全貌。7月17日，俄罗斯苏霍伊设计局新五代机全貌在社交媒体曝光。
从曝光的照片来看，该机验证了此前的推断：该机使用一台发动机用于推力，采用了类似美制YF-23A的V型尾翼，没有水平尾翼，同时该机采用了五代机设计中少见的下颌进气道，进气道采用了S型进气道的隐身设计。在传感器配置上，该机在驾驶舱前部装备了光电雷达（IRST），在进气道下方装备了光电跟踪瞄准系统（EOTS）。
该机的弹舱布置在机腹位置，该机在展台现场还放置了KH-59对地导弹，似乎暗示该机有多用途打击能力。
苏霍伊新五代机曝光 图源：社交媒体
苏霍伊公司以前曾公布过该机的指标：新机在设计过程中将广泛使用在研制Su-57的积累的经验，包括最新的发动机“产品30”、新一代吸波材料、航电设备和武器系统。新机的起飞重量不超过18吨，最大速度将超过2马赫，推重比不低于1。得益于矢量喷口，飞机具有超机动性和短距起降能力。该机布局将使用腹部进气，而在初期试飞阶段可能先用AL31系列发动机代替。这也是俄罗斯第一款腹部进气的新型战机。
此前，观察者网军事评论员在评论中表示，下颌式进气道也有其固有的缺陷。从隐身设计的角度考虑，两侧进气显然优于机颌进气：为消除进气道末端发动机的直接雷达回波，隐身设计要求进气道内管道尽可能弯曲，以遮挡发动机入口，如采用腹部进气形式，则只能在飞行器高度方向弯曲内管道，其空间受限严重，难以实现以弯曲管道完全遮蔽发动机入口的隐身设计要求。
俄罗斯5代机之所以设计成了机颌进气的样子，其主要原因还是为了产品30这款“单大推”带来的妥协。俄罗斯新五代机机颌近期的目的应该是为了有一个较大的机腹弹舱进行的取舍。这样总体设计的好处是，未来这款主打外贸的五代机在保障飞行性能的前提下，拥有一定的对面打击能力。
该机预计将于7月20日开始举办的莫斯科航展上正式亮相。
