（观察者网讯）《解放军报》再次报道了我军首个换装歼-20的部队“王海大队”。文章提到，“王海大队”年轻飞行员陈鑫浩，驾驶新改装的“新型战机”，以“零损伤”的代价一举“击落敌机”17架。

抗美援朝战场上英雄部队“王海大队”，是我军第一个整建制换装歼-20战机的单位。该单位的换装，标志着我军航空兵作战部队已经正式踏入五代机时代。

《解放军报》截图 图为该旅3大队的苏-30MKK

“王海大队”改装的歼-20战斗机 图源：空军发布

据《解放军报》9月14日报道，“截获目标！”“发射！”烈日当空，一场空中对抗激战正酣。东部战区空军航空兵某旅“王海大队”年轻飞行员陈鑫浩，面对来自不同方向多批“敌机”的拦截，与战友灵活协同、勇敢出击，在兵力明显处于劣势的情况下，以“零损伤”的代价一举“击落敌机”17架。

“你很难想到，陈鑫浩驾驭这款新型改装战机飞行时间刚过100小时。这种情形，与抗美援朝战场上的空战情形何其相似。尽管跨越历史的天空，但咱们飞行员骨子里的胜战精神仍然充盈如初：闻战则喜、英勇顽强、敢打必胜、有我无敌！”“王海大队”大队长杨俊成说。

1951年10月，组建刚满一年、人均飞行时间只有几十个小时的队伍，在大队长王海带领下飞赴朝鲜战场，投身抗美援朝战争。

纵然敌众我寡，仍敢放手一搏。大队长王海率队击落击伤敌机29架，创造了“15∶0”的空战奇迹；飞行员孙生禄驾驶的战机被敌机击中后，他毅然放弃跳伞机会，驾驶熊熊燃烧的飞机冲向敌机群；飞行员马保堂为掩护战友，与数架敌机展开空中格斗，打得敌人阵脚大乱、落荒而逃……在抗美援朝战场上空，该大队年轻飞行员们凝聚起让敌人闻风丧胆的“空中拼刺刀”精神，荣立集体一等功，被空军命名为“王海大队”。

解放军空军原司令员王海上将寄语“王海大队”飞行员：飞歼-20啦，要好好飞，今年8月2日，王海上将逝世 图源：央视军事

“一幅幅抗美援朝战场历史照片、一件件珍贵实物、一条条空战航迹，记录着中国空军第一代飞行员为国征战、不畏强敌的勇敢顽强，是激发战斗精神的强大动力源。”空军“金飞镖”得主、该旅某大队大队长汤书杳向记者介绍，旅荣誉室是飞行员的精神殿堂，新飞行员入列、重大任务出征等时机，他们都会来到这里接受洗礼，汲取向战而飞的无穷力量。

该旅荣誉室展台里，陈列着一份编印于1951年11月22日的《战斗小报》。头版新闻这样描述：“本月十八日，我一〇三部队在和184架敌机的空战中，获得击落、击中敌机6架的空前胜利，我方除一大队飞行员焦景文机身中弹八处、仍安全返航外，余均无损失。”报纸上面还有战斗英雄王海的撰文：“中国军队能从无到有，从弱到强，因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”

如今，虽然空战模式已发生很大变化，但“空中拼刺刀”精神在该旅飞行员心中依然熠熠生辉。

一次，该旅赴西北参加空军突防突击竞赛考核。上阵时，靶场天气突变，狂风肆虐，4个靶标被吹飞了3个。导演部指示：打与不打，你们决定！

打，风险明摆着；不打，将错失在恶劣天气验证武器装备极限性能的良机。“敢打必胜，有我无敌！”时任“王海大队”副大队长王立登上战机加力起飞，超低空突破蓝军层层拦截，精准命中仅存的“半个”靶标，首创某型导弹极端恶劣条件命中纪录，一举夺得“金飞镖”。

“历史告诫我们，一个国家没有强大的空军，就无法守护和平的天空。今天，面对各种安全威胁和挑战，我们更应该‘敢’字当头，把尖刀磨砺得更加锋利！”已成长为这支王牌劲旅参谋长的王立告诉记者，这几年他们在海上方向与外军飞机当面相遇日益频繁，每次都以专业的应对、果敢的气势，圆满完成各项急难险重任务。

新时代号角催征，“空中王牌”今朝尖刀更锋利。夜间轰炸射击、海上对抗空战、战术空中加油……他们用一个个“首次”，展现新的风采；把载荷拉到最大、实弹打到边界、远海飞到尽远……他们用一项项纪录，续写新的辉煌。