7月6日，台灣軍方召開臨時記者會，就陸戰隊99旅本月3日在操練預演時發生快艇傾覆意外一事公布初步的調查結果。據介紹，事發地點距離岸邊160米，水深僅為1.5米。

這一數據當場就被媒體質疑：如此水深，為什麼落水官兵不能自主站立呢？

對此，台灣軍方給出解釋稱，當時船是從船尾往前翻，落水官兵在一瞬間被海浪嗆到才導致無法及時自救。

據台灣媒體報道，7月3日發生的快艇傾覆意外已經導致2死1傷，包括一名陳姓上士和一名蔡姓上等兵。

而在調查過程中，另有一名負責核發3日事故小艇的操作許可簽證的楊姓教官輕生，原因傳出可能是因為台軍高層有意將事故責任完全推卸給該名教官。

對此，在6日下午召開的臨時記者會上，台海軍“政戰主任”孫常德予以否認。

此次記者會，相關負責人公布的初步調查結果着重介紹了事發經過、救治措施以及事故的可能原因。

其中提及事故發生地點距離岸邊160米，水深是1.5米。

如果水深只有1.5米，落水官兵應該完全可以自主站立起來吧？有記者現場提出了這個質疑。

對此，“陸指部”副指揮官馬群超回應表示，“150公分水深沒有錯，我自己是170公分，但是在穿救生衣狀況下，去海邊是站不起來的，另外加上有浪，會飄、會離開地面，所以穿救生衣的話只是為了等候救援。”

孫常德在旁補充，事故發生地點是沙岸，海下面是沙，加上水流關係，每個位置深度都不一樣，至於更為準確的水深數字，要回去後再進行確認。

此時又有記者追問落水官兵穿戴着的救生衣、氣瓶是否可以正常工作，馬群超給出回應表示，落水7人，其中有3人是自行上岸的，調查小組也詢問過所有人員，都可以確認相關設備沒有問題。

馬群超還談到，當時船是從船尾往前翻，落水官兵在落水的一瞬間被海浪嗆到，可能是這次事故造成如此嚴重傷亡的重要原因。

那麼此次事故發生究竟是何原因，孫常德分析認為，主要考慮人為、機械及環境三個方面的因素。

他表示，全部人員都有完成游泳、操舟等合格簽證，不對也都有循序漸進練習，此前已經有2次自主任務練習，3日當天已經是第三次組合練習；機械方面，像是操舟機械等都有完成檢定，因此初步排除以上這兩個因素。

至於環境因素，孫常德表示，每一次的操演都有海象4級與浪高1.5米等限制；3日當天上午8時，操演區的海浪最高僅為0.9米，平均浪高0.6米，且海象3級，是在符合標準的情況下才安排操演的。

更為確切的事故發生原因，還需要調查小組去做更為深入的調查。