据澎湃新闻26日报道，今年9月“奔月”后一度失联的印度“月船2号”着陆器日前被证实坠毁。这是印度政府在长达两个月的沉默后，正式公开承认这一情况。

印度“月船2号”着陆器 IC photo

位于美国的太空与航天领域新闻网站Space.com 25日报道称，在印度官方最新公布的报告中正式宣布，由于制动出现问题，“月船2号”在月球表面“硬着陆”并坠毁。在此之前，印度空间研究组织仅披露称与该探测器失去联系。

此前，据印度报业托拉斯（PTI）报道，印度太空部长吉坦德拉·辛格在给印度议会下院人民院的书面答复中宣布了该消息。辛格称，着陆器下降的第一阶段一般来说是在月球表面上方30千米至7.4千米的高度上进行。在此过程中，飞船从每秒1683米的速度降低至每秒146米。“在下降的第二阶段，着陆器速度的下降值超过了设计范围，由于这种偏离，精细制动阶段开始时的初始条件超出了设计参数。最终，‘月船2号’在指定着陆点500米以内的地方‘硬着陆’。”辛格说。

Space.com称，这是印度政府首次正式承认这一月球着陆器已经坠毁。

不过，吉坦德拉·辛格21日在印度议会上院联邦院的质询答复中补充称，将“月船2号”任务描述为“失败”是不公平的，因为从技术上讲探测器发射成功了。他补充称，像美国这样在太空探测领域的先发国家，也是在八次尝试后才成功完成“软着陆”。

9月2日，印度“月船2号”探测器携带的着陆器与轨道器成功分离，开始朝月球表面飞行。9月6日，“月船2号”着陆器尝试登月后突然失联。9月10日，印度空间研究组织宣布，“着陆器已被‘月船2号’轨道飞行器定位，但无法与其取得联系，正在努力重试”。但随后，印度政府迟迟未就着陆器“失联”事件发布更新消息。

对此，印度空间研究组织维克拉姆萨拉巴伊航天中心负责人索马纳特曾在10月21日的国际宇航大会上称，印度政府仍在分析还原事件经过，查找着陆器失联原因。尽管索马纳特在大会上拒绝就“月船2号”着陆器发表任何声明，但他承认由于着陆器在降落过程中速度太快，难有“生还”可能。