看到这么多，你看到美国的发展是“一人一票”来的吗？和一人一票的所谓民主，到底有多大的关系呢？对这些天天一人一票民主的人们，只能说他们是很傻很白痴很无知。
接着。
这个时候亨利福特搞出了自己的汽车，拿去给当时的权威，美国汽车组织，这个组织宣称对所有的汽车制造拥有专利，谁要造车都要他们批准，要叫专利费。福特去申请了，说，我的车，1000磅重，比当时的其他车轻不少，时速可以达到45英里小时， 而且便宜，900美元一辆，美国老百姓都能买的起，不像现在只有很富的人才能买的起。申请递上去了，等啊等，等来了，一看，人家不批准。福特不能放弃。他找了当时的美国赛车冠军，提出他开他造车和这个赛车冠军比赛。福特从来没有赛过车，结果呢？ 福特胜了。车就是好。
不批准就不批准，这样的胜利让福特有了很多投资着，搞几十万美元（今天的价，但是就几万美元）开起了福特汽车公司，现在大街上FORD 还是那个名字。一天生产15辆车。美国汽车组织不干了，控告福特违法，要求福特每辆车都要交专利费。福特不信那个邪，认为，不可能有任何人可以对汽车这样复杂产品有任何专利。打官司就打好了。法院判决，福特合法。完事。
福特甩开了膀子干起来，发明了流水作业。别人装1辆车12小时，福特1.5小时，别人的1500美元以上，福特的，820美元。别的工厂，一天工人2美元，福特的，5美元。最重要的是福特汽车让美国广大的中产老百姓拥有了自己的汽车，开始一个新的美国汽车文化汽车生活。
回到纽约法院，法院判洛克菲勒非法建立垄断企业，必须在6个月内解散。得，法就是法。听着吧，洛克菲勒的标准油公司解体成了35个小公司，今天美国大街上依然很多是这些公司。解体的小公司各个发挥自己的优势，结果销售额更大，而洛克菲勒在所有的公司都占有很大股份，其个人收入比以前更多了。
你买了福特的车，你要加汽油才能开，汽油是洛克菲勒的，你要造汽车要用钢铁，钢铁是卡内基，摩根的。你要造汽车要用电，电是摩根的。反正你跑不了。你的生活的过程也是给他们增加财富的过程。
摩根去世最早，洛克菲勒和卡内基一起去了他的墓地祭奠，纽约股票交易市场停业一天，像对待国家元首一样礼遇这位对金融业有着巨大影响的人。
摩根去世后，卡内基发现，自己累积这样巨大财富，干嘛呢？ 都带进坟墓吗？小沈阳说，人生最大的痛苦就是人死了，钱没花完。卡内基开始了大规模的捐赠活动，建立的众多的图书馆等，纽约有著名的卡内基音乐厅，金碧辉煌。卡内基捐赠了相当于现在670亿美元的财富回归社会。
洛克菲勒有着和卡内基同样的感受，他比卡内基多活了13年，90多岁才去世，建立的著名的洛克菲勒基金会，贡献了大约1000多亿美元的财富给给文化科技教育事业。
他们的工作，他们的努力，他们开创是事业，和他们的精神所带动起来的创造力和爆发力，和美国在20世纪成为世界第一强国有着密切的相关性。
这里，你看见一人一票了吗？ 有关系吗？
国家的强盛，社会的发展，最关键的是有一群聪明智慧敢于冒险永不认输的人的奉献和奋斗。他们的聪明才智，他们的发明发现，他们的创新和努力，他们一个人，可以带动一大群人，和他们一起奋斗，一起创造，一起发展，一起腾飞。